Description
Caractéristiques:
Fabriqué en matériau conducteur magnétique de haute qualité afin de minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux modèles d'origine.
Les câbles conducteurs de haute qualité avec isolation offrent une résistance accrue à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Installation facile et rapide, sans installation complexe. Instructions non incluses.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Stator + Régulateur + Joint
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 64X-85521-00 ; 64X-85521-01
Redresseur, régulateur : 6M6-81960-A0
Joint, couvercle de générateur : 6M6-81365-00 ; 6M6-81365-01 ; 6M6-81365-A0
Modèles compatibles :
Compatible avec Yamaha J760E
Compatible avec Yamaha RA760 1996
Compatible avec Yamaha WVT760 1997
Compatible avec Yamaha WVT760VN 760VN 1997
Compatible avec le Yamaha WVT760V Wave Venture 7601997
Compatible avec Yamaha WB760 1996-1999
Compatible avec Yamaha WB760 760RZ 1996-1998
Compatible avec Yamaha GP760 1997-2000
Compatible avec Yamaha GP760V 1997
Compatible avec Yamaha GP760W 1998
Compatible avec Yamaha GP760X 1999-2000
Compatible avec Yamaha GP760Z 2001
Compatible avec le jet ski Yamaha GP760V Wave Runner GP760 de 1997
Compatible avec le jet ski Yamaha GP760W (GP760, 1998)
Compatible avec le Yamaha GP760X Wave Runner GP760 de 1999
Compatible avec le jet ski Yamaha GP760Y et le GP760 de 2000
Compatible avec Yamaha XL760 XL760 1998-1999
Compatible avec les modèles Yamaha XL760 Wave Runner et XL760X (1998-1999)
Le paquet comprend :
1 bobine de stator
1 x Régulateur-redresseur
1 x Joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator/régulateur utilise un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos. En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit