Description
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur
Dimensions :
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 102,9 mm
Épaisseur du poteau : 25 mm
Largeur du poteau : 12 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de broches : 5
Nombre de prises : 1
Nombre de trous de fixation : 5 (+1)
Nombre de poteaux : 18
Numéro de pièce de rechange :
21003-1124
Compatibilité :
Compatible avec Kawasaki ZX400 GPZ400R 1989
Compatible avec Kawasaki ZX400 FX400R 1986-1990
Compatible avec Kawasaki ZX500 GPX500R 1988-1990
Compatible avec Kawasaki ZX600 GPX600R 1988-1997
Compatible avec Kawasaki ZX600 GPZ600R 1987-1989
Compatible avec Kawasaki ZX600 Ninja 600 1985-1987
Compatible avec Kawasaki ZX600 Ninja 600R 1988-1997
Compatible avec Kawasaki ZX600 Ninja 600RX 1987
Compatible avec Kawasaki ZL400 Eliminator 400 1994-1995
Compatible avec Kawasaki ZL400 Eliminator 400LX 1988-1990
Compatible avec Kawasaki ZL400 Eliminator 400SE 1988-1989
Compatible avec Kawasaki ZL600 Eliminator 1986-1987/1995-1997
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Emballage inclus:
1 bobine de stator de générateur
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit