Description
Caractéristiques:
1 : Conformément aux spécifications d'usine d'origine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos products.All Les performances des commutateurs ont été testées.
3 : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, léger, antirouille, résistant à la décoloration et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, grande fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
6 : Les pièces en aluminium usiné haute résistance ne se plieront ni ne se déformeront jamais comme les couvercles estampés en usine.
7 : Conçu avec précision et usiné CNC pour un ajustement et une étanchéité parfaits.
8 : Convient aux moteurs 12 V et 24 V.
Caractéristiques:
État : 100 % neuf
Couleur : Argent
Référence : 8902CRFP
Modèles concernés :
Convient à TOUS les modèles équipés de pompes VE44 et P7100.
Compatible avec le VP44, il peut être installé mais un meulage est nécessaire ou une conversion P7100.
Compatible avec les moteurs diesel Cummins de 1989 à 2002, à l'exception des camions de 1998 ½ à 2002 équipés d'une pompe d'injection VP44. Pour un dégagement correct, la tête du boulon supérieur du support arrière de la pompe doit être coupée.
Tableau des tailles des produits :
Emballage inclus:
Comprend un couvercle de poussoir usiné
Comprend un joint périmétrique VITON résistant aux hautes températures et à l'huile.
Comprend 6 joints d'étanchéité pour boulons de montage en VITON résistant aux hautes températures et à l'huile.
Livré avec des boulons de fixation en acier inoxydable neufs.
Comprend 2 raccords pivotants à 90 degrés n° 8.
Veuillez noter:
Veuillez vérifier si cet article est compatible avec votre voiture avant de l'acheter.