Description
Fonctionnalité:
1) Selon les spécifications d'usine d'origine.
2) Correspondance parfaite avec la voiture d'origine.
3) Installation facile.
4) Performances stables, haute fiabilité.
Spécification:
État : 100 % neuf.
Couleur : comme sur les photos
Type : Régulateur/filtre de pression de carburant
Type de montage : remplacement direct
Numéro de pièce du fabricant : filtre à carburant régulateur EFI ou LS Swap
Montage :
Il s'agit d'une solution d'alimentation en carburant populaire pour les rénovations d'injection de carburant (EFI / FI) et pour les échanges avec des moteurs modernes comme les moteurs GM Gen III et Gen IV V8 en cylindrée 4.8, 5.3, 6.0 et 6.2 : LS1, LS2, LS3, L76, L98, L77, LY6, LFA, LZ1, LY2, L20, LH6, LS4, LSX, etc. Couramment utilisé dans les échanges LSX. Convient pour l'alimentation en carburant primaire des nouveaux DGI LT1. Pas pour le LT1 des années 1990 !
Emballage inclus:
Ensemble filtre à carburant/régulateur de pression de carburant.
Raccord de conversion 6AN pour sortie.
Raccord de conversion 6AN pour entrée.
Raccord de conversion 6AN pour retour.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit