Description
Kit de joint de stator de régulateur compatible avec Honda Shadow VLX VT600 NV600 PC26 Steed 400 NC26 Fedex Express
Caractéristiques:
Fabriqué en matériau conducteur magnétique de haute qualité afin de minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux modèles d'origine.
Les câbles conducteurs de haute qualité avec isolation offrent une résistance accrue à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Installation facile et rapide, sans installation complexe. Instructions non incluses.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Stator + Régulateur + Joint
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 31120-MR1-004, 31120-MAV-003, 31120-MZ8-H01
Redresseur, régulateur : 31600-MY0-771, 31600-MR1-010, 31600-MR1-000, 31600-MAV-003
Joint, couvercle de générateur : 11395-MV1-850
Compatibilité :
Compatible avec Honda VRX400 ROADSTER NC33-100, 105
Compatible avec Honda NV400 Shadow 400 1995/1997
Compatible avec Honda NV400 CJ/CK Steed 400 NC26 1992-1993
Compatible avec Honda NV400 CS/CV Steed 400 NC26 1995-1997
Compatible avec Honda NV600 Shadow 600 PC26 1993-1994
Convient pour Honda VT600C Shadow 600 VLX 1988-2007
Convient pour Honda VT600CD Shadow VLX Deluxe 1993-2007.
Convient pour Honda VT600CD2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
Le paquet comprend :
1 bobine de stator
1 x Régulateur-redresseur
1 x Joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator/régulateur utilise un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos. En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit