Description
Fonctionnalité:
Que vous ayez un moteur LS d'origine ou fortement modifié, le remplacement de vos culbuteurs par un système à roulements à rouleaux est fortement recommandé. Les roulements d'origine ont tendance à s'user prématurément. Ces culbuteurs sont indispensables pour toute configuration culasses/arbre à cames performante et sont les mêmes que ceux utilisés sur notre moteur turbo de 1 000 ch. Nous utilisons des culbuteurs LS et installons un kit de conversion pour culbuteurs LS1 qui remplace les roulements à aiguilles d'origine sans cage et le support en métal fritté par un support en acier allié 8620 de qualité supérieure et des roulements à rouleaux avec cage pour une durabilité accrue. Ces roulements à rouleaux avec cage réduisent considérablement le risque de défaillance, contrairement aux roulements à aiguilles d'origine LS1 qui peuvent projeter des aiguilles libres dans tout le moteur en cas de rupture.
Compatibilité :
Compatible avec toutes ces applications : moteurs LS1/LS2/LS6/ LR4 Vortec 5300 LM7 L59 LM4 L33 – 4,8/5,3/5,7/6,0 L
Contenu de l'emballage :
16 culbuteurs de la série LS
16 tourillons de culbuteurs - conversion de type LS
32 coussinets de culbuteur - Conversion type LS
32 anneaux de retenue de culbuteurs - conversion type LS
16 boulons pour kit de pivot LS
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de livraison : 2 à 6 jours ouvrables
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit
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