Stator magnéto pour ski-doo Skandic Expedition Legend V800 420684853 420684852 générique

SKU: M550-A370

Prix:
Prix ​​de vente€62,77

Description

Bobine de stator de magnéto pour moteur Ski-Doo Skandic SWT/Expedition TUV/Legend 800 #420684853, 420684852

CARACTÉRISTIQUES:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur
Numéro de pièce de rechange : 420684853, 420684852

Dimensions :
Diamètre intérieur : 41,8 mm/1.64"
Diamètre extérieur : 114,7 mm/4.52"
Épaisseur du poteau : 30 mm/1.18"
Largeur du poteau : 12,8 mm/0.51"

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de broches : 3
Nombre de prises : 1
Nombre de trous de fixation : 3 (+1)
Nombre de poteaux : 18

COMPATIBILITÉ :
Compatible avec les motoneiges Ski-Doo Skandic SWT 2009
Compatible avec les motoneiges Ski-Doo Skandic SWT V-800 (2007-2010)
Compatible avec les motoneiges Ski-Doo Skandic SWT V800 Yeti II 2011
Compatible avec les motoneiges Ski-Doo Skandic Tundra LT V 800 4-TEC EFI L/C 2009
Compatible avec les modèles Ski-Doo Expedition TUV V800, 2007-2008
Compatible avec les Ski-Doo Expedition TUV V800 4-TEC 2009
Compatible avec les motoneiges Ski-Doo Legend Trail V 800 EFI L/C 2009
Compatible avec le Ski-Doo Legend Touring V800 2009

Compatible avec Lynx Rave RE 800 R 2011
Pour Lynx YETI Pro V-800 2007-2012
Compatible avec Lynx YETI V-800 2006-2009

EMBALLAGE INCLUS:
1 bobine de stator de générateur

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit

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