Générateur de Stator pour HUSQVARNA 250 350 450 SXF XCF FC FX 15-19 79239004000

UGS :M550-A417

Prix:
Prix ​​de vente€62,77

Description

Bobine de stator de moteur de générateur magnéto adaptée pour KT SXF XCF / Husqvarna FC FX FS 250 350 450

CARACTÉRISTIQUES:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Enroulement en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius.
Bobine de ramassage pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Bobine de stator de générateur

Dimensions :
Diamètre intérieur : 31,9 mm / 1,25 pouces
Diamètre extérieur : 76,7 mm / 3,01 pouces
Épaisseur du poteau : 26,5 mm / 1,04 pouces
Largeur du poteau : 13,4 mm / 0,53 pouces

Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de broches : 4
Nombre de prises : 3
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de pôles : 12

NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
79239004000
79239004100

MONTAGE :
Compatible avec Husqvarna 79239004000
Pour Husqvarna FC250 2015-2019
Compatible avec Husqvarna FC350 2015-2018
Compatible avec Husqvarna FC450 2016-2019
Compatible avec Husqvarna FC450 ROCKSTAR EDITION 2019
Pour Husqvarna FS450 2016-2019
Compatible avec Husqvarna FX350 2017-2019
Compatible avec Husqvarna FX450 2017/2019

Compatible avec KTM 79239004000
Compatible avec KTM 79239004100
Convient à KTM SX-F 250 2016-2019
Convient à la KTM SX-F 250 Factory Edition 2015-2016
Convient à KTM XC-F 250 2016-2019
Convient à KTM SX-F 350 2016-2019
Convient à KTM SX-F 450 2016-2019
Convient à la KTM SX-F 450 FACTORY EDITION 2015-2019
Convient à KTM XC-F 450 2016-2019

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

EMBALLAGE INCLUS:
1x Bobine de stator de générateur

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

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