Description
Régulateur de tension redresseur adapté pour Honda XL250R 1982-1983 31600-KS5-000
CARACTÉRISTIQUES:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.
CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur de tension
Dimensions:
Longueur : 61,4 mm / 2,41 pouces
Largeur : 33 mm / 1,29 pouces
Hauteur : ?16 mm / 0,62 pouces
Autres spécifications :
Nombre de broches d'interface de prise : 5
Nombre de prises : 1
Nombre de fils : 5
NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
31600-KS5-000
MONTAGE :
Compatible avec Honda XL250R 1982-1983
EMBALLAGE INCLUS:
1x Régulateur de tension redresseur
AVIS:
Avant d’installer votre nouveau régulateur redresseur de tension ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
CARACTÉRISTIQUES:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.
CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur de tension
Dimensions:
Longueur : 61,4 mm / 2,41 pouces
Largeur : 33 mm / 1,29 pouces
Hauteur : ?16 mm / 0,62 pouces
Autres spécifications :
Nombre de broches d'interface de prise : 5
Nombre de prises : 1
Nombre de fils : 5
NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
31600-KS5-000
MONTAGE :
Compatible avec Honda XL250R 1982-1983
EMBALLAGE INCLUS:
1x Régulateur de tension redresseur
AVIS:
Avant d’installer votre nouveau régulateur redresseur de tension ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.