Description
Caractéristiques:
1. Remplacement direct de votre unité d'origine.
2. Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
3. Aucun assemblage requis.
4. Composants électriques de qualité supérieure.
5. Amélioration du dissipateur thermique et des capacités de charge.
6. La qualité dépasse ou égale celle de l'équipement d'origine.
7. Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
1. État : Pièce de rechange 100 % neuve
2. Quantité : 1 pièce
3. Type : Régulateur/redresseur de tension
Numéro de pièce de rechange :
31600-K14-962
31600-K14-962
31600-KTT-890
31600-KSP-861
31600-KSP-911
31600-KWS-901
31600-KWF-841
Compatibilité :
Compatible avec Honda CB110 2011-2017
Compatible avec Honda CBF125 2006-2017
Compatible avec Honda CBF150 2005-2016
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)
Le paquet comprend :
1x Régulateur-redresseur de tension
NOTE:
1. Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur :
- Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
- Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
- Vérifier et réparer tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
2. Comment distinguer un boîtier CDI à allumage AC d'un boîtier CDI à allumage DC ?
Si les phares s'allument sans que le moteur tourne (avec la clé de contact simplement), il s'agit d'un système à courant continu (CC). Dans un système à courant alternatif (CA), l'allumage des phares nécessite que le moteur tourne. Autre indication : si le moteur ne fonctionne qu'avec une batterie, il s'agit d'un système à courant continu ; s'il fonctionne sans batterie, il s'agit d'un système à courant alternatif.
3. Quel est le rôle du régulateur de tension ?
Ce régulateur a pour tâche de convertir la tension alternative (CA) générée par l'alternateur en tension continue (CC) de 12 V utilisée dans le système électrique du véhicule et de maintenir la tension dans une certaine plage.
Le régulateur de tension est également chargé de garantir la charge de la batterie et d'éviter que les ampoules ne grillent.
4. Comment savoir si le régulateur de charge est défectueux ?
Les lampes à incandescence grillent tout le temps.
- Les phares s'illuminent et s'assombrissent.
- La batterie est constamment vide.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit