Redresseur de régulateur adapté pour Honda CH250 VF 700 750 1000 1100 V45 V65 Sabre 82-90 générique

UGS :RRV-A007

Prix:
Prix ​​de vente€26,77

Description

Régulateur de tension redresseur adapté pour Honda GL CX 500 650 VF 500 700 750 1000 1100 XLV750R 1981-1986

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.

Détails:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur de tension

Autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de prises : 2
Nombre de broches d'interface de prise : 8

Remplace le numéro de pièce :
31600-KAB-900
31600-KAB-901
31600-MB3-670
31600-MG7-750
31600-MG7-000
31600-MA1-008
31600-MC7-000
31600-MC7-008

Montage :
Convient pour Honda VF500F Interceptor 500 1984-1986

Convient pour Honda CH250 Elite MF03 1989-1991
Convient pour Honda VF1000F Interceptor 1000 1984
Convient pour Honda VF1100S Sabre V65 1984-1985
Convient pour Honda VF700F Interceptor 700 1984-1985
Convient pour Honda VF700S Sabre 700 1984-1985
Convient pour Honda VF750F Interceptor 750 1983-1984
Convient pour Honda VF750S Sabre V45 1982-1983

Convient pour Honda XLV750 XLV750R 1983-1985

Convient pour Honda GL500 Silver Wing 1981-1982
Convient pour Honda GL500I Silver Wing Interstate 1981-1982
Convient pour Honda GL650 Silver Wing 1983
Convient pour Honda GL650I Silver Wing Interstate 1983

Convient pour Honda CX500 CX500C A 1982
Convient pour Honda CX500 CX500TC A 1982
Convient pour Honda CX650 CX650T A 1983
Convient pour Honda VF1000R 1985-1986

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

LE FORFAIT COMPREND :
1x Régulateur de tension redresseur

AVIS:
Avant d’installer votre nouveau régulateur redresseur de tension ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

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Sam Sampson

Thanks i got my regulator rectifier and all working perfectly thanks again

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Thanks i got my regulator rectifier and all working perfectly thanks again