Redresseur de régulateur de tension pour Honda NC 700 750 X D NC700XD NC750X 2013 – 2021 générique

SKU: RRV-A386

Prix:
Prix ​​de vente€29,77

Description

Régulateur-redresseur de tension compatible avec Honda CBR1000R NC 700 750 XD 2013-2021 #31600-MJJ-D31 31600-MJJ-D71

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité est supérieure ou égale à celle des équipements du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur de tension

Numéro de pièce de rechange :
31600-MJJ-D31
31600-MJJ-D71
31600-K1B-T01

Compatibilité :
Compatible avec Honda CBR1000R CBR1000S 2014-2019
Compatible avec Honda CBR1000R et CBR1000RR (2014-2021)
Compatible avec Honda CBR1000R CBR1000RA 2017-2021
Compatible avec Honda NC700 NC700X 2013-2017
Convient pour Honda NC700 NC700D Integra 2013
Compatible avec Honda NC750 NC750X 2014-2020
Compatible avec Honda NC750 NC750X ABS 2021
Compatible avec Honda NC750 NC750S 2014-2021
Compatible avec Honda NC750 NC750P Police 2015-2021
Compatible avec Honda NC750 NC750D Integra 2013-2015
Compatible avec Honda NC750 NC750D Integra S 2016-2018

Compatible avec Honda NSS250 NSS250A Forza 250 2018-2020
Compatible avec Honda NSS250 Forza 250 ABS 2021
Convient pour Honda NSS250 NSS250Z SI Forza 250 2013-2017.
Compatible avec Honda NSS300 Forza 300 (2013-2020)
Compatible avec Honda NSS300 NSS300A Forza 300 2013-2016
Compatible avec Honda NSS350 Forza 350 ABS 2021
Compatible avec Honda SH350 ABS 2021

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)

Le paquet comprend :
1x Régulateur-redresseur de tension

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur de tension ;

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

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