Redresseur de régulateur de tension pour Honda NC 700 750 X D NC700XD NC750X 2013 – 2021 générique

UGS :RRV-A386

Prix:
Prix ​​de vente€33,77

Description

Régulateur de tension redresseur adapté pour Honda CBR1000R NC 700 750 XD 2013-2021 #31600-MJJ-D31 31600-MJJ-D71

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur de tension

Numéro de pièce de rechange :
31600-MJJ-D31
31600-MJJ-D71
31600-K1B-T01

Montage :
Convient pour Honda CBR1000R CBR1000S 2014-2019
Convient pour Honda CBR1000R CBR1000RR 2014-2021
Convient pour Honda CBR1000R CBR1000RA 2017-2021
Convient pour Honda NC700 NC700X 2013-2017
Convient pour Honda NC700 NC700D Integra 2013
Convient pour Honda NC750 NC750X 2014-2020
Convient pour Honda NC750 NC750X ABS 2021
Convient pour Honda NC750 NC750S 2014-2021
Convient pour Honda NC750 NC750P Police 2015-2021
Convient pour Honda NC750 NC750D Integra 2013-2015
Convient pour Honda NC750 NC750D Integra S 2016-2018

Convient pour Honda NSS250 NSS250A Forza 250 2018-2020
Convient pour Honda NSS250 NSS250 Forza 250 ABS 2021
Convient pour Honda NSS250 NSS250Z SI Forza 250 2013-2017.
Convient pour Honda NSS300 NSS300 Forza 300 2013-2020
Convient pour Honda NSS300 NSS300A Forza 300 2013-2016
Convient pour Honda NSS350 NSS350 Forza 350 ABS 2021
Compatible avec Honda SH350 ABS 2021

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend:
1x Régulateur de tension redresseur

AVIS:
Avant d’installer votre nouveau régulateur redresseur de tension ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

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