Description
Stator de magnéto-alternateur 2K-1 compatible avec les modèles 125/200/250/300/380 SX EXC SXS EGS (1998-2005)
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur
Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de broches : 4
Nombre de prises : 4
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de poteaux : 8
NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
50339004000
Compatibilité :
CES MODÈLES UTILISENT 3 TYPES DE STATORS DIFFÉRENTS.
2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT), 2K-2 (CA UNIQUEMENT) & 2K-3 (FULL DC).
CELLE-CI EST LA VERSION 2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT).
AVANT D'ACHETER, VEUILLEZ VOUS ASSURER QUE VOTRE MOTO UTILISE LA VERSION 2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT).
Compatible avec les modèles 125/200/250/300/380 2K-1
Compatible avec 125 EXC 2k-1 1998-2004
Compatible avec les modèles 125 MXC 2k-1 (1998/2000-2003)
Compatible avec les modèles 125 SX 2k-1 (1998-2005)
Compatible avec les modèles 125 EGS 2k-1 (1998-1999)
Compatible avec les modèles 125 SXS 2k-1 (1999-2005)
Compatible avec les modèles 200 EGS 2k-1 (1998-1999)
Compatible avec 200 EXC 2k-1 1998-2004
Compatible avec les modèles 200 MXC 2k-1 (1998-2003)
Compatible avec les modèles 200 SX 2k-1 (2000-2004)
Compatible avec les modèles 250 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible avec les modèles 250 MXC 2k-1 2000/2002
Compatible avec les modèles 250 SX 2k-1 2000/2002-2005
Compatible avec les modèles 250 SXS 2k-1 2000/2003-2005
Compatible avec les modèles 300 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible avec les modèles 300 MXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible avec 300 SX 2K-1 2000/2002
Compatible avec 380 SX 2k-1 2000/2002
Compatible avec les modèles 380 MXC 2k-1 2000/2002
Compatible avec 380 EXC 2k-1 2000/2002
Compatible avec la 125 EXC SIX DAYS 2002-2004 (Le tableau de compatibilité est donné à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Emballage inclus:
1 bobine de stator de générateur
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur
Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de broches : 4
Nombre de prises : 4
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de poteaux : 8
NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
50339004000
Compatibilité :
CES MODÈLES UTILISENT 3 TYPES DE STATORS DIFFÉRENTS.
2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT), 2K-2 (CA UNIQUEMENT) & 2K-3 (FULL DC).
CELLE-CI EST LA VERSION 2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT).
AVANT D'ACHETER, VEUILLEZ VOUS ASSURER QUE VOTRE MOTO UTILISE LA VERSION 2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT).
Compatible avec les modèles 125/200/250/300/380 2K-1
Compatible avec 125 EXC 2k-1 1998-2004
Compatible avec les modèles 125 MXC 2k-1 (1998/2000-2003)
Compatible avec les modèles 125 SX 2k-1 (1998-2005)
Compatible avec les modèles 125 EGS 2k-1 (1998-1999)
Compatible avec les modèles 125 SXS 2k-1 (1999-2005)
Compatible avec les modèles 200 EGS 2k-1 (1998-1999)
Compatible avec 200 EXC 2k-1 1998-2004
Compatible avec les modèles 200 MXC 2k-1 (1998-2003)
Compatible avec les modèles 200 SX 2k-1 (2000-2004)
Compatible avec les modèles 250 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible avec les modèles 250 MXC 2k-1 2000/2002
Compatible avec les modèles 250 SX 2k-1 2000/2002-2005
Compatible avec les modèles 250 SXS 2k-1 2000/2003-2005
Compatible avec les modèles 300 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible avec les modèles 300 MXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible avec 300 SX 2K-1 2000/2002
Compatible avec 380 SX 2k-1 2000/2002
Compatible avec les modèles 380 MXC 2k-1 2000/2002
Compatible avec 380 EXC 2k-1 2000/2002
Compatible avec la 125 EXC SIX DAYS 2002-2004 (Le tableau de compatibilité est donné à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Emballage inclus:
1 bobine de stator de générateur
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.










