Description
Stator de magnéto 12 pôles, 2 fils, compatible Sportster XL 2007-2013 - 29997-07A
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator
autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 2
Nombre de poteaux : 12
Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.
Numéro de pièce de rechange :
29997-07A
Convient au modèle/année :
Compatible avec XL1200X Forty-Eight 2010-2013
Compatible avec XL1200L Low 2007-2011
Compatible avec le fer à repasser XL883N (2009-2013)
Compatible avec XL883L Low 2007-2010
Compatible avec le roadster XL883R 2007
Compatible avec la Nightster XL1200N 2007
Compatible avec XL1200R Roadster 2007-2008
Compatible avec le modèle XL883 Sportster 2007-2008
Compatible avec XL883C Sportster Custom 2007-2009
Compatible avec XL1200C Sportster Custom 2007-2009
Compatible avec XL1200C Sportster Custom 2010-2013
Compatible avec XL883L Super Low 2011-2013
Compatible avec XL1200V Seventy-Two 2012-2013
Veuillez vérifier avant d'acheter si le numéro de pôle de votre stator correspond au nôtre et si vos connecteurs et votre faisceau ressemblent à ceux de la photo.
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Emballage inclus:
1 générateur à stator à 12 pôles
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit