Description
Joint de tuyau de prélèvement de pompe à huile pour Opel Insignia Zafira 2.0 CDTI Saab TTiD
Fonctionnalité:
Manchon en aluminium pour pompe à huile - le joint reliant la pompe à huile au tuyau de prélèvement soutenu par une triple étanchéité pour Vauxhall Opel Insignia Zafira Astra Cascada 2.0 CDTI
Contrairement à l'autre version (non boulonnée), celle-ci ne réduit pas la section de passage de l'huile.
Le joint torique du tuyau de reprise de la pompe à huile est situé entre la pompe à huile et le tuyau de reprise sur le moteur diesel Opel Insignia 2.0 CDTI. Sa fonction principale est d'assurer l'étanchéité de la connexion. Cependant, avec le temps, le joint durcit et laisse passer l'huile, créant une fuite qui entraîne une chute de pression de lubrification. Ceci peut entraîner un dysfonctionnement critique du moteur.
Notre manchon d'étanchéité en aluminium reliant la pompe à huile au tuyau de reprise remplace le joint d'origine défectueux, source de panne moteur. Ce nouveau manchon assure une liaison permanente entre le tuyau de reprise et le carter d'huile, corrigeant ainsi le défaut de fabrication du moteur. Contrairement au joint d'origine, il ne subit aucune déformation. L'ensemble comprend des joints toriques en Viton, un matériau résistant à la température et à l'huile. Le remplacement de l'ancien joint est simple : il suffit de le retirer et de le remplacer par notre manchon.
Caractéristiques:
État : Tout neuf
Numéros de référence OE/OEM : 55589549, 646125
Montage :
Pour Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017)
PourOpel/Vauxhall Cascade (2013-2018)
Pour Opel/Vauxhall Astra J (2009-2015)
Pour Opel/Vauxhall Zafira C (2012-2018)
avec des moteurs portant les codes suivants :
2.0 CDTI, A20DTC/A20DTL, 81 kW (110 ch)
2.0 CDTI, A20DTJ/A20DT, 96 kW (131 CV)
2.0 CDTI, A20DTE, 88 kW (120 CV)
2.0 CDTI, A20DTE, 103 kW (140 CV)
2.0 CDTI, A20DTH, 120 kW (163 CV), à partir de 07.2013
2.0 CDTI, A20DTR, 140 kW (190 CV)
2.0 CDTI, A20DTR, 143 kW (195 ch), à partir de 2012
Pour Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, moteur LBS (2012->)
Pour Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, moteur D16AA 120 CV (2013->)
Pour Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, moteur D20AA 135 CV (2009->)
Pour Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, moteur D16AA 120 CV (2015->)
Pour Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, moteur A20DTR 190 CV (2010-2012)
Pour Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, moteur A20DTH 160 CV (2010-2012)
Pour Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, moteur Z19DTR 180 CV (2008-2012)
Emballage inclus:
1 x joint de manchon (aluminium) ;
2 x joints toriques, qui assurent l'étanchéité du manchon (Viton) ;
1 x joint torique, qui assure l'étanchéité du bouchon du capteur de niveau d'huile (Viton) ;
2 x joints toriques, qui assurent l'étanchéité du reniflard du carter à l'intérieur du carter d'huile (Viton) ;
1 x joint torique, qui assure l'étanchéité de l'évent de reniflard du carter à l'extérieur du carter d'huile (Viton).
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
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