Description
Stator de magnéto compatible avec Honda Dash 125, Road Sport RS 125, XRM 125, Future 125 et Wave 125
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator
autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 4
Nombre de poteaux : 12
Numéro de pièce de rechange :
31120-K41-N01
31120-KYZ-T41
Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Disque de frein arrière compatible avec Honda AFP 125 DASH 125 (2018-2021)
Compatible avec Honda AFP 125 DASH 125, tambour de frein arrière 2018-2020
Compatible avec Honda ZN 125 ROAD SPORT RS 125 2018-2020
Compatible avec Honda CFT 125 XRM 125 2017-2019
Compatible avec Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT 2019-2021
Compatible avec Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT X 2021
Compatible avec Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT EXTREME 2020-2021
Compatible avec Honda CFT 125 XRM 125 MOTARD 2017-2021
Compatible avec Honda AFS125 FUTURE 125, jantes moulées, disque de frein arrière 2016
Compatible avec Honda AFS125 FUTURE 125, jantes moulées, tambour de frein arrière 2016 - 2017
Compatible avec Honda AFS125 WAVE 125, démarrage électrique, roues en alliage 2014-2018
Compatible avec Honda AFS125 WAVE 125, démarrage électrique, roues à rayons 2014-2018
Compatible avec Honda AFS125 WAVE 125, démarrage au kick, roues à rayons 2014-2018
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Emballage inclus:
1 générateur statorique
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit