Description
4" DPF Delete Race Pipe Downpipe-Back Cabine et châssis adaptés pour Ford Powerstroke 6.7 Diesel 2011-2019
Fonctionnalité:
La plupart des véhicules diesel postérieurs à 2007 sont équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) pour des raisons d'émissions. Cependant, cet appareil présente quelques inconvénients, notamment un entretien et des réparations constants.
Le FAP s'obstrue, ce qui augmente la contre-pression. En raison de cette pression, le débit de carburant est fortement perturbé et ralenti. Par conséquent, lorsque vous retirez ce filtre, le carburant s'écoule beaucoup plus facilement et plus rapidement, ce qui augmente la consommation globale de carburant.
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : acier inoxydable
Diamètre d'entrée : 4"
Montage :
Pour Ford Powerstroke 6.7 Diesel 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Camionnette SuperDuty F-250, F-350 et F-450 de la série F
Veuillez noter que les camions à cabine et châssis ont souvent des exigences différentes de celles des camionnettes standard. Si vous possédez un camion à cabine et châssis, il se peut qu'un kit plus spécifique soit disponible pour votre application. Si vous n'êtes pas sûr de votre compatibilité, veuillez envoyer un e-mail avant de passer commande.
Installation:
L'installation prend environ 1 heure avec des outils manuels de base, effectuée au sol dans votre allée ou dans votre garage. Plus rapide si vous avez un élévateur de type automobile. Une découpe peut être nécessaire pour s'adapter aux configurations de lit/cabine à empattement plus court. Les pinces, les cintres et le matériel sont inclus. Vous devrez peut-être réutiliser du matériel d'usine.
Tuner requis : la suppression du DPF, du CAT, du SCR et/ou du DOC implique la suppression et l'élimination des capteurs liés aux émissions. Un tuner capable de supprimer le DPF est requis pour empêcher l'apparition de tout voyant de contrôle du moteur ou de codes de diagnostic.
Avantages : Attendez-vous à une augmentation significative de la consommation de carburant. Si votre DPF est bouché, vous obtiendrez probablement une moyenne d'environ 13 à 14 mpg. Plus ou moins en fonction de la gravité de la restriction. Après avoir supprimé le DPF/CAT, attendez-vous à obtenir un kilométrage combiné de 18 à 19 mpg.
Il élimine la nécessité d'entretenir le DPF à intervalles réguliers (nettoyage, remplacement)
La suppression du DPF éliminera la possibilité d'une défaillance du DPF qui pourrait entraîner des réparations diesel coûteuses
En raison d'une contre-pression d'échappement moindre, la suppression du DPF augmente le débit d'échappement et augmente donc les performances de votre moteur !
Associée à une reprogrammation de l'ECU, la suppression du DPF s'avère efficace pour augmenter la puissance et le couple de tous les véhicules
NOTE
Ne pas vendre ni utiliser dans la rue sur un véhicule immatriculé dans l'État de Californie et de New York et ne répond pas aux normes CARB.
Tous les produits que nous vendons sont destinés à une « utilisation hors route uniquement »
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
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