Description
Stator de générateur magnéto adapté pour Suzuki LT230 LT-230 QuadRunner 1985-1993 #.32101-18A00
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Enroulement en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius.
Bobine de ramassage pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Bobine de stator de générateur
Numéro de pièce de rechange :
32101-18A00
Compatibilité :
Convient pour Suzuki LTF230 LTF230G 1986
Convient pour Suzuki LTF230 LTF230H 1987
Convient pour Suzuki LTF230 Ozark 1986-1987
Convient pour Suzuki LT230 LT230GE 1985-1986
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner 1987-1993
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EH 1987
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EJ 1988
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EK 1989
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EL 1990
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EM 1991
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EN 1992
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EP 1993
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)
Emballage inclus:
1x Bobine de stator de générateur
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Enroulement en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius.
Bobine de ramassage pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Bobine de stator de générateur
Numéro de pièce de rechange :
32101-18A00
Compatibilité :
Convient pour Suzuki LTF230 LTF230G 1986
Convient pour Suzuki LTF230 LTF230H 1987
Convient pour Suzuki LTF230 Ozark 1986-1987
Convient pour Suzuki LT230 LT230GE 1985-1986
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner 1987-1993
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EH 1987
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EJ 1988
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EK 1989
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EL 1990
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EM 1991
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EN 1992
Convient pour Suzuki LT230 QuadRunner LT230EP 1993
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)
Emballage inclus:
1x Bobine de stator de générateur
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.