Description
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de charge
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 2
Nombre de poteaux : 12
Numéro de pièce de rechange :
59031-2123
Modèles compatibles :
Compatible avec les modèles Kawasaki FD620D (références : AS16, BS16, CS16, AS18, BS18, CS18, DS18, ES18, FS18, GS18, AS19, BS19, DS19, ES19, FS19, AS23, BS23)
Compatible avec Kawasaki FD661D, références : AS00, BS00, CS00, AS01, BS01, CS01, AS02, BS02, CS02, DS02, ES02, AS05, BS05, AS07
Compatible avec Kawasaki FD671D, références : AS00, BS00, CS00, DS00, ES00, FS00, GS00, AS01, AS03
Compatible avec Kawasaki FD711D, références : AS00, BS00, CS00
Compatible avec Kawasaki FD750D - Références : AS00, BS00, CS00, DS00, ES00, FS00, GS00, HS00, MS00, AS01, BS01, AS02, BS02, CS02, DS02, ES02, FS02, GS02, MS02, AS04, AS05, BS05, CS05, DS05, AS06, BS06, CS06, DS06, ES06, FS06, AS08, BS08, CS08, DS08, ES08, FS08, MS08, AS09, BS09, CS09, DS09, AS11
Compatible avec Kawasaki FD791D, références : AS00, BS00, CS00, DS00, FS00, GS00, HS00, NS00, AS01, CS01, DS01, ES01, FS01, GS01, AS03, AS04, BS04, CS04, DS04, ES04, FS04, GS04, AS05, BS05, CS05
Compatible avec Kawasaki FD851D, références : AS00, BS00, NS00
Emballage inclus:
1 bobine de charge
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit