Description
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Caractéristiques:
Bobine de capteur/pulsateur neuve pour réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de détection d'impulsions
Résistance : 120 ohms
Dimensions:
Hauteur : 18 mm
Longueur : 26 mm
Largeur : 22,3 mm
Entraxe des supports : 35 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 2
Numéro de pièce de rechange :
026100030000
006100300000
Modèles compatibles :
Compatible avec Beta Xtrainer 2015-2018
Compatible avec Beta RR 2T 125 2018
Compatible avec Beta RR 2T 250 2013-2018
Compatible avec Beta RR 2T 300 2013-2018
Compatible avec Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018
Compatible avec Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018
Compatible avec Beta RR 4T Factory 2012
Compatible avec Beta RR 4T 400 Factory 2011
Compatible avec Beta RR 4T 450 Factory 2011
Compatible avec Beta RR 4T 520 Factory 2011
Compatible avec Beta RR 4T 350 Factory 2014
Compatible avec Beta RR 4T Cross Country 2012
Convient pour Beta RR 4T 350 EFI 2015.
Convient pour Beta RR 4T 350 2011-2018.
Convient pour Beta RR 4T 390 2014-2018.
Convient pour Beta RR 4T 400 2010-2013.
Convient pour Beta RR 4T 430 2014-2018.
Convient pour Beta RR 4T 450 2010-2013.
Convient pour Beta RR 4T 480 2014-2018.
Convient pour Beta RR 4T 498 2012-2013.
Convient pour Beta RR 4T 520 2010-2011.
Compatible avec Beta RR 4T 350 Racing 2013/2015-2018
Compatible avec Beta RR 4T 430 Racing 2015-2018
Compatible avec Beta RR 4T 450 Racing 2013-2014
Compatible avec Beta RR 4T 480 Racing 2015-2018
Compatible avec Beta RR 4T 498 Racing 2014
Le paquet comprend :
1 bobine de capteur d'impulsion
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Note:
Le non-respect de ces instructions peut endommager la pièce ou d'autres composants de votre véhicule.
-À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles d'origine.
-Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
-Avant de tenter de démarrer votre véhicule, il est nécessaire, pour certains modèles, de régler l'entrefer.
-Faites tourner le volant d'inertie à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de détection/pulsar et ajustez au plus près possible, mais pas moins de 0,010 pouce.
-Si aucune étincelle ou une étincelle irrégulière ne se produit, inversez les fils au niveau de la bougie.