Description
Rotor de volant moteur + stator + régulateur + joint pour Yamaha R1 06-15 04-08 FZ8N FZ8S FZ1 générique
Caractéristiques:
1. Fabriqué en matériau conducteur magnétique de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
2. Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
3. Composants électriques de qualité supérieure.
4. Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
5. Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
6. Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
7. Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
8. Remplacement direct de votre unité d'origine.
9. Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Caractéristiques:
1. État : Pièces de rechange 100 % neuves
2. Type : Stator + Volant moteur + Régulateur + Joint
Numéro de pièce de rechange :
1. Ensemble stator : 5VY-81410-00, 2D1-81410-00, 2D1-81410-01, 2D1-81410-10, 22C-81410-10
2. Volant moteur du stator : 5VY-81450-00, 2SH-81450-00
3. Redresseur, régulateur : 5VY-81960-00, 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
4. Joint, couvercle du générateur : 5VY-15451-00, 5VY-15451-10, 2D1-15451-10
Montage :
Convient pour Yamaha YZF R1 2004-2008
Convient pour Yamaha YZF R1 RaceBase 2005-2008.
Compatible avec Yamaha YZF R1S 2006
Convient pour Yamaha FZ1 FZ1-N FAZER Naked 2006-2012
Convient pour Yamaha FZ1 FZ1-S FAZER S-TYPE 2006-2015
Convient pour Yamaha FZ1 FZ1-NA FAZER nu ABS 2008-2012
Convient pour Yamaha FZ1 FZ1-SA FAZER S-TYPE ABS 2007-2012
Compatible avec Yamaha FZ8 FZ8-N Naked 2011-2015
Convient pour Yamaha FZ8 FZ8-NA ABS nu 2011-2015.
Convient pour Yamaha FZ8 FZ8-S FAZER 2011-2015
Convient pour Yamaha FZ8 FZ8-SA FAZER ABS 2011-2015
Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x volant d'inertie de stator
1 x Régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
1. Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
2. Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
3. Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
4. Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
5. Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
6. Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
7. Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
8. Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
9. Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
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