Stator de générateur de magnéto ABS Yamaha YZF-R 2017-2018 125 22B-H1410-00

SKU: M550-D009~6

Prix:
Prix ​​de vente€32,77

Description

Stator de magnéto compatible avec Yamaha WR 125 RX 2009-2017 MT-125 A YZF-R 125 A ABS 2014-2020

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Bobine de pulsar incluse.
Tous les produits expédiés sont testés.
Comme alternative peu coûteuse à la pièce d'origine onéreuse.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator

autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 3 + 2
Nombre de poteaux : 18

Numéro de pièce de rechange :
22B-H1410-00
3C1-H1410-11

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Compatible avec Yamaha WR125R (DE071) 2009-2017
Compatible avec Yamaha WR125X (DE072) 2009-2017
Compatible avec Yamaha MT125 (RE11) 2015-2016
Compatible avec Yamaha MT125 A ABS (RE114/RE115) 2015-2016
Compatible avec Yamaha MT125 A ABS (RE292/RE392) 2017-2020
Compatible avec Yamaha YZF-R 125 (RE11) 2014-2016
Compatible avec Yamaha YZF-R 125 A ABS (RE111/RE112/RE291/RE391) 2015-2016
Compatible avec Yamaha YZF-R 125 ABS 2017-2018

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)

Emballage inclus:
1 générateur statorique

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 : Résolvez vos problèmes d’installation et de produit

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