Description
Ensemble de base de bobine d'éclairage de charge compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha 25 CV et 30 CV # 69P-85560-00-00
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Bobine Pulsar incluse.
Connecteur inclus.
L'ensemble de base comprend la base du magnéto, le couvercle, la bobine de charge et la bobine d'éclairage.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Assemblage de base
Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de prises : 7
Nombre de broches : 7
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de base : 69P-85560-00
Bobine de charge : 69P-85541-09
Bobine d'éclairage : 61N-81313-09
Bobine d'impulsion : 61N-85543-09, 61N-85543-19
Base de magnéto : 69P-85561-00
Couverture : 61N-85537-00
Modèles compatibles :
Compatible avec Yamaha 25HP 25B MHS 2010
Compatible avec Yamaha 25HP 25B M/W/HCS 2010
Compatible avec Yamaha 25HP 25B avec MHS 2010
Compatible avec Yamaha 25HP E25B MHS/L 2003
Compatible avec Yamaha 25 CV EK25 MHS/L 2003
Compatible avec Yamaha 25HP 25B WHS/L 2001-2008/2010
Compatible avec les moteurs Yamaha 25HP 25B MHS/L 2001-2005/2010
Compatible avec Yamaha 30HP 30H WL 2012
Compatible avec Yamaha 30HP 30H WCS/L 2010
Compatible avec Yamaha 30 CV E30H MHS/L 2003
Compatible avec Yamaha 30HP 30H MHS 2010/2012
Compatible avec Yamaha 30HP 30H WCS 2012
Convient pour Yamaha 30HP 30H WCL 2012
Compatible avec Yamaha 30HP 30H MH/WCS 2010
Compatible avec Yamaha 30HP 30H W/MHS/L 2010
Compatible avec Yamaha 30HP 30H WHS/L 2006-2010
Compatible avec les moteurs Yamaha 30HP 30H MHS/L 2001-2005/2012
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)
Emballage inclus:
1x Assemblage de base
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit