Description
Caractéristiques:
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Nous possédons différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos produits. Tous les commutateurs ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, léger, antirouille, résistant et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre cassé.
6 : Les billettes robustes ne se plieront ni ne se déformeront jamais comme les couvercles estampés en usine.
7 : Conçu avec précision et usiné CNC pour un ajustement et une étanchéité parfaits.
8 : Convient aux moteurs 12 V et 24 V.
Caractéristiques:
État : 100 % neuf
Couleur: Argent
Numéro de pièce : 8902CRFP
Modèles applicables:
Convient à TOUS les modèles avec pompes VE44, P7100.
Convient pour VP44, il peut être monté mais un meulage est nécessaire ou une conversion P7100.
Convient aux modèles Cummins Diesel de 1989 à 2002, à l'exception des camions de 1998 1/2 à 2002 équipés d'une pompe d'injection VP44. Le support arrière de la pompe doit avoir la tête du boulon supérieur coupée pour un dégagement approprié.
Tableau des tailles des produits :
Emballage inclus:
Comprend un couvercle de poussoir à billettes
Comprend un joint périmétrique VITON résistant à l'huile à haute température.
Comprend 6 joints de boulons de montage VITON résistants à l'huile haute température.
Livré avec de tout nouveaux boulons de montage en acier inoxydable.
Comprend 2 raccords pivotants à 90 degrés n° 8.
Veuillez noter:
Veuillez vérifier si cet article peut s'adapter à votre voiture avant d'acheter