Description
Caractéristiques:
Le kit comprend un stator, un régulateur-redresseur et un joint.
Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.
ATTENTION:
L’une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc fortement d'échanger les deux parties.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Kit stator et régulateur
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 31120-MKE-A01, 31120-MKE-A71
Redresseur, régulateur : 31600-KZL-931
Joint, couvercle de générateur : 11395-K95-A21
Compatible avec les modèles :
Convient pour Honda CRF450R-2017-CRF450RH
Compatible avec Honda CRF450RX - 2017 - CRF450RXH
Compatible avec Honda CRF450RX Enduro - 2017 - CRF450RXH
Compatible avec Honda CRF450R - 2018 - CRF450RJ
Compatible avec Honda CRF450RX - 2018 - CRF450RXJ
Convient pour Honda CRF450RX Enduro - 2018 - CRF450RXJ
Convient pour Honda CRF450RWE - 2019- CRF450RWEK
Compatible avec Honda CRF450R - 2019 - CRF450RK
Convient pour Honda CRF450R - 2020 - CRF450RK (Argentine)
Convient pour Honda CRF450R - 2021 - CRF450RK (Argentine)
(Convient uniquement au modèle CRF450RK 2020-2021 (Argentine), qui ne conviendra PAS si votre vélo est un CRF450RL 2020 ou un CRF450RM 2021, vérifiez le numéro de pièce avant d'acheter.)
Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x Régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit