2011-2015 Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R Stator magnéto + redresseur de tension + joint 21003-0107

UGS :M550-C180~1

Prix:
Prix ​​de vente€72,77

Description

Ensemble stator de bobine magnéto + régulateur de tension + joint d'étanchéité pour Kawasaki ZX 1000 Ninja ZX10R ZX-10R 2011-2015

Caractéristiques:
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de laminage électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 21003-0107
Redresseur, régulateur : 21066-0028, 21066-0731
Joint, couvercle de générateur : 11061-0441

Montage :
Convient pour Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R 2011-2015
Convient pour Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R 30e anniversaire édition 2015

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x Régulateur redresseur
1 x joint de générateur

Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit

Customer Reviews

Based on 3 reviews
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H
Hervé RAFFLIN

Parfait, tout est ok sauf le joint fourni.

B
Bart Langen
Good gasket for my ZX-10R!

It fit well and did the job as expected.

M
Mrs Louise Hrymoc
Good quality and looks great.

Fit good, tight fit and look awesome.

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Hervé RAFFLIN

Parfait, tout est ok sauf le joint fourni.

B
Bart Langen
Good gasket for my ZX-10R!

It fit well and did the job as expected.

M
Mrs Louise Hrymoc
Good quality and looks great.

Fit good, tight fit and look awesome.