Description
Caractéristiques:
1. Cette plaque est fabriquée en acier inoxydable 304 de 1,5 mm découpé au laser et a la même forme que le tube de raccordement EGR. Elle a été frottée [grosse machine bruyante pleine de pierres en plastique] pour la rendre lisse et lui donner une surface abrasée pour obtenir une meilleure étanchéité et pour éliminer les bords rugueux ou tranchants.
2. Il permet une reprise plus propre à bas régime car il empêche le recyclage des gaz d'échappement, en particulier s'ils sont sales ou bloqués en position ouverte.
3. La plaque s'insère entre la culasse et le tuyau qui va au boîtier de la vanne EGR
Détails:
1. État : Tout neuf
2. Matériau : acier inoxydable
Montage :
Pour Ford Fiesta MK6, MK7 (moteur - 1.4 Duratorq TDCi; 1.6TDCi)
Pour Ford Fusion (moteur - Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Pour Ford Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (moteur 1,6 Duratorq TDCi)
Pour Citroën C2, C3, C4, C5 (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Berlingo (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Xsara (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Picasso (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Expert (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Partner (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Volvo S40, V50, V70, S60, V60 (code moteur - DV4 TD TED4DV4, DV6 B TAD DV6, DV6 ATED4)
Pour les moteurs Mazda 1.4 CiTD (code moteur - 1.4 MZ-CD)
Pour les moteurs Mazda 1.6 CiTD (code moteur - 1.6 MZ-CD) Y4 et Y6
Pour Susuki S4X 1.6 DDiS (moteur Peugeot ou Ford)
Contenu du paquet :
1 x plaque EGR
NOTE:
Cet article est destiné uniquement aux véhicules diesel PAS AUX VÉHICULES À ESSENCE
1. Cette plaque est fabriquée en acier inoxydable 304 de 1,5 mm découpé au laser et a la même forme que le tube de raccordement EGR. Elle a été frottée [grosse machine bruyante pleine de pierres en plastique] pour la rendre lisse et lui donner une surface abrasée pour obtenir une meilleure étanchéité et pour éliminer les bords rugueux ou tranchants.
2. Il permet une reprise plus propre à bas régime car il empêche le recyclage des gaz d'échappement, en particulier s'ils sont sales ou bloqués en position ouverte.
3. La plaque s'insère entre la culasse et le tuyau qui va au boîtier de la vanne EGR
Détails:
1. État : Tout neuf
2. Matériau : acier inoxydable
Pour Ford Fiesta MK6, MK7 (moteur - 1.4 Duratorq TDCi; 1.6TDCi)
Pour Ford Fusion (moteur - Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Pour Ford Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (moteur 1,6 Duratorq TDCi)
Pour Citroën C2, C3, C4, C5 (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Berlingo (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Xsara (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Picasso (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Expert (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Partner (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Volvo S40, V50, V70, S60, V60 (code moteur - DV4 TD TED4DV4, DV6 B TAD DV6, DV6 ATED4)
Pour les moteurs Mazda 1.4 CiTD (code moteur - 1.4 MZ-CD)
Pour les moteurs Mazda 1.6 CiTD (code moteur - 1.6 MZ-CD) Y4 et Y6
Pour Susuki S4X 1.6 DDiS (moteur Peugeot ou Ford)
Contenu du paquet :
1 x plaque EGR
NOTE:
Cet article est destiné uniquement aux véhicules diesel PAS AUX VÉHICULES À ESSENCE