Description
Plaque de blocage de vanne EGR adaptée pour VW SEAT 2.0L TDi CR SKODA A3 A4 A5 A6 Golf Touran
Remarque : ceci concerne uniquement les moteurs diesel, avec les codes moteur ci-dessous. Pas pour les moteurs à essence.
Il s'agit d'une plaque d'obturation découpée au laser, fabriquée en acier inoxydable de 1,5 mm. Elle a été poncée pour la rendre lisse et lui donner une surface abrasée qui assure une meilleure étanchéité, en plus d'éliminer tous les bords tranchants (donc pas de coupure des doigts).
Cela donne une reprise plus propre à bas régime car cela empêche le recyclage des gaz d'échappement. Cela allumera le voyant de gestion du moteur, donc ne l'installez que si vous savez ce que vous faites. Si la vanne EGR a été cartographiée à partir de l'ECU, il est préférable d'avoir cette plaque sans trou.
CELA CONVIENT :
Les moteurs Euro5 uniquement 2.0L TDI CR (Common Rail) de 2e génération (ne conviennent pas aux moteurs Euro6-EA288) chez VW, Audi, Seat, Skoda.
Codes moteur CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, CFHC, CGLC, CMGB. Le CFCA est le Bi Turbo du Transporter. Le refroidisseur est à l'avant du moteur, pas à l'arrière, mais la plaque s'adaptera au même endroit sur la culasse. Si vous ne trouvez pas votre code moteur ici ou dans la liste de la 1ère génération, veuillez demander car de nouveaux apparaissent.
Ceux-ci ne conviennent pas aux moteurs à rampe commune (CR) 2.0L TDi CR de 1ère génération
Avantages du blocage de l'EGR :
1. Une huile moteur plus propre contribuant à prolonger la durée de vie du moteur.
2. Le turbo démarre plus rapidement et à un régime plus bas
3. Aide à prévenir l'accumulation de suie dans le collecteur d'admission et les soupapes, ce qui réduira la puissance
4. Conduite plus souple et souvent meilleure économie
5. Aide à garder le DPF propre plus longtemps, donc moins de régénération
Emballage inclus
1x plaque
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
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