Description
Régulateur de tension redresseur adapté pour Yamaha Virago XV 250 750 920 Super Tenere XTZ 660 750 5A8-81960-A0
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur de tension
Numéro de pièce de rechange :
5A8-81960-A0
Montage :
Compatible avec MZ/MUZ SM 660 2006-2008
Compatible avec MZ/MUZ SM 660 HR 2006-2008
Convient pour MZ/MUZ Mastiff 660 1998-2006
Convient pour MZ/MUZ Baghira 660 17 pouces 1998-2006.
Convient pour MZ/MUZ Baghira 660 21 pouces 1998-2006.
Convient pour MZ/MUZ Baghira 660 17 pouces Street Moto 1999-2006.
Convient pour MZ/MUZ Baghira 660 17 pouces Black Panther 1999-2006
Convient pour Yamaha SRV250S 1993
Convient pour Yamaha SRV250 1992-1993
Convient pour Yamaha XV250S Virago 250 1994
Convient pour Yamaha XV250 Virago 250 1992-1994
Convient pour Yamaha XV750E Virago 750 1982
Convient pour Yamaha XV920RJ XV920 Virago 920 1982
Convient pour Yamaha XTZ660 Tenere 660 1992-1993
Convient pour Yamaha XTZ660 (20KW) Tenere 1993
Convient pour Yamaha XTZ660 (35,3 kW) Tenere 1993
Convient pour Yamaha XTZ660H (35,3 kW) Tenere 1992
Convient pour Yamaha XTZ660N (20.0KW) Tenere 1992
Convient pour Yamaha XTZ750 Super Tenere 750 1992-1995
Convient pour Yamaha XTZ750H (51KW) Super Tenere 1992-1993
Convient pour Yamaha XTZ750N (37KW) Super Tenere 1992-1993
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)
Le forfait comprend:
1x Régulateur de tension redresseur
AVIS:
Avant d’installer votre nouveau régulateur redresseur de tension ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.