Description
Régulateur-redresseur de tension compatible avec Kawasaki GPz 400/500, Vulcan ZZR 250/400/500 et GT 550/750
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité est supérieure ou égale à celle des équipements du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.
Détails:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur de tension
Autres spécifications :
Nombre de prises : 1
Nombre de broches d'interface du connecteur : 6
Compatibilité :
Compatible avec Kawasaki EL250 Eliminator 250 (1987-1998)
Convient pour Kawasaki EL252 ER250-F2/F3/F4/F5/F6 1996-2003.
Compatible avec Kawasaki EN400 1989-1994
Compatible avec Kawasaki EN400 EN400 Twin 1989
Compatible avec Kawasaki EN400 Vulcan 400 (1990-1993)
Compatible avec Kawasaki EN450 454LTD 1985-1990
Compatible avec Kawasaki EN500 Vulcan 500 LTD 1996-2009
Compatible avec Kawasaki EN500 Vulcan 500 (1990-1996)
Compatible avec Kawasaki EX250 GPX250 1988-
Compatible avec Kawasaki EX250 GPX250R 1988-1995
Compatible avec Kawasaki EX250 ZZR250 1990-2007
Compatible avec Kawasaki EX250 Ninja 250 (1986-2007)
Compatible avec Kawasaki EX400 EX-4 1994-1995
Compatible avec Kawasaki EX400 GPZ400S -1990
Compatible avec Kawasaki EX500 GPZ500S 1987-2005
Compatible avec Kawasaki EX500 ZZ-R500 2006-2009
Compatible avec Kawasaki ZX500 ZZ-R500 1990-1992
Compatible avec Kawasaki KLE400 1991-1999
Compatible avec Kawasaki KLE500 1991-2007
Compatible avec Kawasaki Z550 GT550 1983-1994
Compatible avec Kawasaki Z750 GT750 1992-1994
Compatible avec Kawasaki ZX400 ZZR400 1990-1992
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)
Le paquet comprend :
1x Régulateur-redresseur de tension
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur de tension ;
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.