Description
Régulateur-redresseur de tension à 5 broches compatible avec CFMoto UForce CForce 600 800 1000 ZForce 950 2020-2023
Caractéristiques:
Qualité d'origine, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Tous les produits expédiés sont testés.
Instructions non incluses.
Attention:
Ce régulateur n'est pas compatible avec les batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres composants électriques pourraient être endommagés !
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur/Redresseur
Taille (approximative) :
Dimensions du régulateur : 119 mm x 132 mm
Entraxe des trous de fixation : 101 mm
Dimensions de la prise : 41,5 mm x 11,7 mm
Espacement entre les fiches : environ 4,5 mm
Veuillez vérifier si votre prise d'origine est identique à la nôtre ; il existe plusieurs versions, assurez-vous que c'est bien celle que vous souhaitez.
Vérifiez l'espacement entre les deux fiches ; le nôtre est d'environ 6,5 mm. Cela ne conviendra PAS si votre espacement est beaucoup plus long ou plus court que le nôtre.
Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 2 + 3
Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.
Numéro de pièce de rechange :
103008120000
0800-177000-30000
(Utilisez la référence de la pièce pour vérifier sa compatibilité avec votre application.)
Compatible avec la marque/le modèle :
103008120000
Compatible avec le Massimo UTV WARRIOR 1000 MXD
Compatible avec le Massimo UTV WARRIOR 1000 MXD CREW
0800-177000-30000
Compatible avec CFMoto UFORCE 600 2021-2022
Compatible avec CFMoto UFORCE 600 CF600UU 2022
Compatible avec CFMoto CFORCE 600 CF600AU-3S 2020-2022
Compatible avec CFMoto CFORCE 600 Touring CF600AU-3L 2020-2022
Compatible avec CFMoto CFORCE 800 XC CF800AU-2A 2021-2022
Compatible avec le CFMoto ZFORCE 800 Trail CF800SZ-2 2023
Compatible avec CFMoto ZFORCE 950 HO EX CF1000SZ-D 2022
Convient pour CFMoto ZFORCE 950 HO Sport CF1000SZ-E 2022-2023.
Compatible avec CFMoto ZFORCE 950 Sport CF1000US-A 2020-2022
Compatible avec CFMoto ZFORCE 950 Sport (G2) CF1000SZ-3A 2023
Compatible avec CFMoto ZFORCE 950 Trail (G2) CF1000SZ-3 2023
Compatible avec CFMoto CFORCE 1000 2021
Compatible avec CFMoto CFORCE 1000 Overland CF1000AU 2022
Compatible avec CFMoto UFORCE 1000 CF1000UU 2021-2022
Compatible avec CFMoto UFORCE 1000 XL CF1000UZ-2 2022
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)
Le paquet comprend :
1 régulateur-redresseur à 5 broches
Note:
Signes indiquant que votre régulateur doit être remplacé :
Selon son emplacement, le régulateur-redresseur peut facilement surchauffer. D'autres causes de panne sont liées à la batterie. Une bonne connexion à la masse est essentielle pour une tension correcte ; une tension incorrecte peut entraîner une surchauffe du régulateur-redresseur. Une mauvaise mise à la masse, des connexions de batterie corrodées ou mal serrées peuvent également provoquer une tension incorrecte.
Il existe généralement deux façons pour le régulateur-redresseur de tomber en panne :
Le premier problème concerne la défaillance d'une diode, entraînant une décharge de la batterie. Il est facile de penser que le problème vient de la batterie, en raison de symptômes tels que des phares qui faiblissent et des difficultés à démarrer. Vérifier la tension avec un voltmètre plutôt que de se fier uniquement aux symptômes s'avérera très utile. Si la tension chute en dessous de 13 volts, la moto commencera à décharger la batterie et finira par caler. Vérifiez également les connexions et la présence de corrosion ; ces éléments peuvent aussi provoquer des problèmes de tension.
L'autre type de panne est la défaillance du régulateur shunt, où le redresseur-régulateur ne parvient plus à contrôler la tension, ce qui entraîne une surcharge de la batterie. Là encore, un voltmètre sera utile pour le diagnostic.En général, des valeurs supérieures à 17 volts signifient que le régulateur-redresseur ne convertit pas correctement l'excès de puissance et que cette tension excessive peut rendre les phares extrêmement brillants, puis les faire griller.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit