Description
Régulateur-redresseur compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha 200, 225 et 250 CV (1994-2005) - Référence : 61A-81960-01
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité est supérieure ou égale à celle des équipements du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur-redresseur
Numéro de pièce de rechange :
61A-81960-01
61A-81960-04
Compatibilité :
Compatible avec Yamaha 200HP V200 TL/XLR 1998-2002
Compatible avec les moteurs Yamaha 200 CV 200H ETOL/XL (1998-2002)
Compatible avec Yamaha 225HP L225 TXR 1994-1999
Compatible avec les moteurs Yamaha LX225 TXR 2200-2002 (225 ch)
Compatible avec Yamaha 225HP L225F ETOX 1997-2002
Compatible avec Yamaha 225HP L225C ETOX 1994-1995
Compatible avec les moteurs Yamaha 225HP 225F ETOX (1997-2002)
Compatible avec Yamaha 225HP 225G ETOL/XL 1998-2001
Compatible avec Yamaha 225HP 225C ETOL/XL 1994-1995
Compatible avec les modèles Yamaha 225HP S225 TL/UL/XLR (1994-1999)
Compatible avec les modèles Yamaha 225HP V225 TL/UL/XLR 1998-1999
Compatible avec les moteurs Yamaha 225 CV SX225 TL/UL/XLR 2000-2002
Compatible avec Yamaha 225HP VX225 TL/UL/XLR 2000-2002
Compatible avec Yamaha 250HP L250 TXR 1994-1999
Compatible avec les modèles Yamaha LX250 TXR 250 CV (2000-2002)
Compatible avec Yamaha 250HP L250A ETOX 1994-2001
Compatible avec Yamaha 250 CV L250B ETOX 1997-2002
Compatible avec Yamaha 250HP S250A ETOXL/XXL 2000
Compatible avec les modèles Yamaha 250 CV S250 TUL/XXLR 1996-1998
Compatible avec les moteurs Yamaha SX250 TUL/XXLR 2000-2002 (250 CV)
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)
Le paquet comprend :
1x Régulateur-Redresseur
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur ;
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.







