Description
Régulateur de tension pour motoneige Yamaha EX570 ET340 BR250 SR540 XLV540
Caractéristiques:
Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Tous les produits expédiés sont testés.
Les instructions ne sont PAS incluses.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 2
Veuillez comparer le nombre de broches et de fiches avec l'ancienne pièce avant d'acheter.
Numéro de pièce de rechange :
82M-81910-A0
(Comparez toujours les numéros de pièces à vos schémas de pièces et effectuez des références croisées appropriées.)
(Ceci n'est PAS une pièce d'origine, les numéros de pièces OEM sont inclus à des fins d'identification et de comparaison du type de produit uniquement.)
Convient à la marque/modèle/année :
Convient pour Yamaha WR400F 1998-1999
Convient pour Yamaha BR250 Bravo 1988-2011
Convient pour Yamaha BR250 Bravo Long Track 1997-1999/2004-2005
Convient pour Yamaha BR250 Bravo Transporter 1992-1997/2008
Convient pour Yamaha BR250 Bravo Trapper 1994-2000-2003
Convient pour Yamaha CF300 1989-1990
Convient pour Yamaha EC340 Excel III 1988
Convient pour Yamaha ET340 Enticer 1988
Convient pour Yamaha ET400 1988-1991
Convient pour Yamaha EX570 Exciter II 1987-1993
Convient pour Yamaha EX570 Exciter II E 1991-1993
Convient pour Yamaha PZ480 Phazer II 1988-1995
Convient pour Yamaha PZ480 Phazer II Electric 1990-1991
Convient pour Yamaha PZ480 Phazer II ST 1991
Convient pour Yamaha PZ480 Phazer II SS 1997-1998
Convient pour Yamaha S340 1992
Convient pour Yamaha SR540 1988
Convient pour Yamaha SR540 1988-1991
Convient pour Yamaha SRX600 1989-1990
Convient pour Yamaha SRX700 1998-1999
Convient pour Yamaha VK540 II 1992-1998
Convient pour Yamaha VK540 III 1999-2012
Convient pour Yamaha VK540 IV 2013-2016
Convient pour Yamaha VK540 Viking 540 1988-1991
Convient pour Yamaha VK540 Viking 540 ER 1989-1992.
Convient pour Yamaha VX600 Vmax 600 ST 1996
Convient pour Yamaha VX800 Vmax-4 1995-1997
Convient pour Yamaha VX800 Mountain Max 800 1997
Convient pour Yamaha XL540 XLV 1988-1990
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)
Le forfait comprend:
1x régulateur de tension
Note:
Signes indiquant que votre régulateur doit être remplacé :
Selon l'emplacement du régulateur-redresseur, celui-ci peut facilement surchauffer. D'autres causes de défaillance du régulateur-redresseur sont liées à la batterie. Les connexions à la terre sont importantes pour une tension correcte, et une tension défectueuse peut entraîner une surchauffe du régulateur-redresseur. Une mauvaise mise à la terre, une connexion de batterie corrodée ou des connexions de batterie défectueuses ou desserrées peuvent également entraîner une tension défectueuse.
Il existe généralement deux façons pour que le régulateur-redresseur tombe en panne :
Le premier problème concerne la grille des diodes, qui décharge la batterie. On peut facilement supposer qu'il s'agit d'une batterie défectueuse en raison de symptômes tels que des phares qui s'affaiblissent et des démarrages difficiles. Vérifier la tension avec un voltmètre plutôt que de se fier uniquement aux symptômes s'avère très utile. Si la tension descend en dessous de 13 volts, la batterie commencera à se décharger et le moteur finira par s'arrêter. Vérifiez les connexions défectueuses et la corrosion ; ces facteurs peuvent également être à l'origine de problèmes de tension.
L'autre type de panne est la surchauffe du régulateur shunt, où le régulateur-redresseur ne parvient pas à contrôler la tension, ce qui entraîne une surcharge de la batterie. Là encore, un voltmètre sera utile pour le diagnostic. Cependant, une valeur supérieure à 17 volts signifie généralement que le régulateur-redresseur ne convertit pas correctement la puissance excédentaire, et cette surtension peut provoquer une forte intensité lumineuse des phares, puis leur extinction.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit
Expert en ligne 24h/24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit