Bobina alternatore statore 8 per Yamaha YBR125ED 2005-2006 YBR125ESD 2008-2012

SKU: M550-D029

Prezzo:
Prezzo di vendita€28,95

Descrizione

Statore del generatore magnetico a 8 poli compatibile con Yamaha YBR125 XT125 3D9-H1410-01-00

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina di rilevamento pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Guarnizione in gomma inclusa.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Bobina dello statore

Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 1 spina maschio a 2 pin, 1 spina maschio a 3 pin
Numero di pin: 2 + 3
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di pali: 8

Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.

Misurare:
Diametro interno: 37 mm
Diametro esterno: 97 mm
Distanza tra i fori di montaggio (centro-centro): 44 mm

Codice del ricambio:
3D9-H1410-00
3D9H1410-00
3D9-H141000
3D9H141000
3D9-H1410-01
3D9H1410-01
3D9-H141001
3D9H141001

(Utilizzare il codice del ricambio per verificare la compatibilità con la propria applicazione.)

Compatibile con marca/modello/anno:
Adatto per Yamaha YBR125ED 2005-2006
Adatto per Yamaha YBR125ESD 2008-2012
Adatto per Yamaha XT125R 2007-2008
Adatto per Yamaha XT125X 2005-2012

Solo per il modello YBR125 con statore di diametro 97 mm - con Pick up Pulse - 8 bobine e connettore a 2 pin e connettore a 3 pin.
Prima di ordinare, si prega di verificare i componenti originali per assicurarsi che corrispondano alle specifiche fornite, poiché alcune versioni di questi motori potrebbero essere diverse.

(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificare la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 generatore a statore a 8 poli

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.

Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIA SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.

Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24 da parte di esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.

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