Descrizione
Statore di accensione a 7 1/2 poli con base di montaggio a 6 fili, compatibile con Honda CG125 1991-1998, XLR125 Kick 1997-2000.
Caratteristiche:
Facile da installare: fa risparmiare tempo ed è estremamente conveniente.
Cablaggio resistente alle alte temperature e agli agenti chimici.
Piastra di base pressofusa di precisione (ove prevista).
Unità statore estremamente affidabile.
Bobina di rilevamento pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Guarnizione in gomma inclusa.
Solo accensione.
Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Statore di accensione
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di prese: 1 (+2)
Numero di pin: 5 (+2)
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di pali: 7 1/2
Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.
Codice del ricambio:
31120-KFC-901
31120-KY0-981
31123-KY0-981
Compatibile con marca/modello/anno:
31120-KFC-901
Adatto per Honda XLR125 Kick 1997-2000
Adatto per Honda CG125 1991-1998
31120-KY0-981
Adatto per Honda CG 125 1993 - CG125P
Adatto per Honda CG 125 Cargo 1993 - CG125P
Adatto per Honda CG 125 1995 - CG125S
Adatto per Honda CG 125 1996 - CG125T
Adatto per Honda CG 125 1997 - CG125T
Adatto per Honda CG 125 1998 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 Cargo 1998 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 1999 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 Cargo 1999 - CG125X
Adatto per Honda CG 125 2000 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 Cargo 2000 - CG125Y
Adatto per Honda CG 125 2001 - CG1251
Adatto per Honda CG 125 Cargo 2001 - CG125Y
Prima dell'acquisto, verificate che il numero del polo dello statore corrisponda al nostro e che i connettori e il cablaggio siano identici a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 statore di accensione
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIA SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.
Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24 con esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto. Assistenza online 24 ore su 24 con esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.