STATORE MAGNETE 58048R PER PIAGGIO BEVERLY 250/RST/X9 EVOLUTION 250 2004-2006

SKU: M550-D034

Prezzo:
Prezzo di vendita€46,95

Descrizione

Statore generatore a magnete a 18 bobine compatibile con Piaggio Beverly RST 250/X9 Evolution 250 2004 2005 2006

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina di rilevamento pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Guarnizione in gomma inclusa.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Bobina dello statore

Altre specifiche:
Numero di fili: 4
Numero di connettori: 1 connettore femmina a 4 pin
Numero di pin: 4
Numero di fori di fissaggio: 2
Numero di pali: 18

Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.

Misurare:
Diametro interno: 34,5 mm
Diametro esterno: 95 mm
Distanza tra i fori di montaggio (centro-centro): 44 mm

Codice del ricambio:
58048R

(Utilizzare il codice del ricambio per verificare la compatibilità con la propria applicazione.)

Compatibile con marca/modello/anno:
Adatto per Derbi Atlantis 250 2003-2005
Adatto per Aprilia Scarabeo 250 2004-2006
Adatto per Derbi GP1 250 2006-2007
Adatto per Gilera Oregon 250 2006-2010
Adatto per Malaguti Madison RS Restyling 250 2004
Adatto per Malaguti Phantom Max 250 2004
Adatto per Piaggio Beverly RST 250 2004-2005
Adatto per Piaggio Beverly 250 2006-2007
Adatto per Piaggio X9 Evolution 250 2004
Adatto per Piaggio X9 Evolution 250 2006-2006

(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificare la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 generatore statorico a 18 poli

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.

Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIA SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.

Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24 da parte di esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.

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