Descrizione
Regolatore di tensione/raddrizzatore compatibile con Polaris Ace General Ranger RZR Sportsman 500 570 900 1000 XP
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Non è richiesto alcun montaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o eguaglia quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Dettagli:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore di tensione raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di prese: 2
Numero di pin dell'interfaccia di collegamento: 6
Sostituisce il codice articolo:
4014856
4016868
Compatibilità:
Adatto per Polaris M1400 GAS 2016
Adatto per Polaris ACE500 2017-2018
Adatto per Polaris ACE570 2017-2019
Adatto per Polaris ACE900 2017/2019
Adatto per Polaris RZR 570 2017-2019
Adatto per Polaris RZR 900 2016-2021
Adatto per Polaris RZR 1000 2016-2021
Adatto per Polaris RZR 4 900 2015-2018
Adatto per Polaris RZR XP 1000 2014-2020
Adatto per Polaris RZR XP 4 1000 2014-2021
Adatto per Polaris Ranger 500 2018-2021
Adatto per Polaris Ranger 570 2016-2021
Adatto per Polaris Ranger 900 Crew 2016
Adatto per Polaris Ranger 900 XP 2016-2018
Adatto per Polaris Ranger 1000 XP 2017-2020
Adatto per Polaris Scrambler 850 2017-2019
Adatto per Polaris Scrambler 1000 XP 2017-2019
Adatto per Polaris Sportsman 450 2019-2021
Adatto per Polaris Sportsman 570 2017-2021
Adatto per Polaris Sportsman 850 2017-2021
Adatto per Polaris Sportsman 1000 XP 2017-2021
Adatto per Polaris General 1000 2016-2021
Adatto per Polaris 850 Sportsman Touring Sp 2017-2019
(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
LA CONFEZIONE INCLUDE:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore
AVVISO:
Prima di installare il nuovo regolatore di tensione/raddrizzatore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.



