Descrizione
Regolatore di tensione raddrizzatore a 6 pin compatibile con Piaggio Vespa Primavera Sprint 50 125 150 - 1A0107805
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Si adatta perfettamente ed è pronto per l'installazione.
Sensore NON incluso.
Utilizzare sempre un sigillante per il montaggio del giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/Raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di prese: 1
Numero di pin: 6
Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.
Codice del ricambio:
1A0107805
1A017429
Compatibile con marca/modello:
1A0107805
Adatto per Piaggio Zip 50 4T E4 2018-2023
Adatto per Piaggio Liberty 50 Corporate NO ABS E4 2018-2020
Adatto per Piaggio Liberty 50 Corporate E5 50 2021-2023
Adatto per Piaggio Liberty 50 2017-2023
Adatto per Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E4 2020
Adatto per Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E4 2017-2019
Adatto per Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E5 NO ABS 2021-2023
Misura per Piaggio Vespa Primavera 125 Iget 4T 3V E2-E4 2016-2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 150 Iget 4T 3V E2-E3-E4 2016-2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V 25 KM/H SENZA ABS E4 2017-2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E2 NOABS 2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E4 30 MPH NOABS 2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V NO ABS E4 2017-2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V NO ABS E4 2018-2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 E5 2020-2021
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E5 2020-2023
Adatto per Piaggio Vespa Sprint 125 S 2021-2023
Adatto per Piaggio Vespa Sprint 125 Iget 4T 3V IGET E4 ABS 2017-2019
Adatto per Piaggio Vespa Sprint 150 Iget 4T 3V ABS-NO ABS E2-E3-E4 2016-2019
Adatto per Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E2 NO ABS 2019
Misura per Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E4 2017-2020
Misura per Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E5 2020-2020
Adatto per Piaggio Vespa LX 125 Iget 4T 3V NO ABS E3/E4 2017-2019
Adatto per Piaggio Vespa S 125 Iget 4T 3V NO ABS E3 2017-2019
1A017429
Compatibile con Aprilia SXR 160 BSVI ABS 2021-2022
Adatto per Aprilia SXR 50 4T 3V E5 HE NEW COMFORT 2021
Adatto per Aprilia SR MT 160 ABS BSVI CKD 2020-2022
Adatto per Aprilia SR Motard 160 ABS 3V 2022
Adatto per Aprilia SR 125 MOTARD RST 2022
Adatto per Aprilia SR 150 4T 3V 2018
(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
La confezione include:
1x Regolatore-raddrizzatore a 6 fili
Nota:
Segnali che indicano la necessità di sostituire il regolatore di pressione:
A seconda della posizione del regolatore-raddrizzatore, questo componente può surriscaldarsi facilmente. Altre cause di un guasto al regolatore-raddrizzatore sono legate alla batteria. I collegamenti di massa sono importanti per una tensione corretta e, in caso di tensione errata, il regolatore-raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una cattiva messa a terra, una connessione della batteria corrosa o connessioni della batteria allentate o difettose possono causare una tensione anomala.
In genere, il regolatore-raddrizzatore può guastarsi in due modi:
Il primo problema riguarda il surriscaldamento dei diodi, che provoca un consumo eccessivo della batteria. È facile supporre che il problema sia una batteria difettosa a causa di sintomi come fari che si affievoliscono e difficoltà all'avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà molto utile. Se la tensione scende al di sotto dei 13 volt, la moto inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di connessioni difettose e corrosione; anche questi fattori possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di shunt, in cui il regolatore-raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, causando un sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. In genere, tuttavia, valori superiori a 17 volt indicano che il regolatore-raddrizzatore non sta convertendo correttamente l'energia in eccesso e tutta questa tensione eccessiva può causare un'eccessiva luminosità dei fari, fino alla loro successiva bruciatura.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.
Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
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