Descrizione
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Non è richiesto alcun montaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o eguaglia quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/raddrizzatore di tensione
Altre specifiche:
Numero di pin: 6
Codice del ricambio:
31600-KSS-B31
Modelli compatibili:
Adatto per Honda CG 150 KS Titan 2009-2010
Adatto per Honda CG 150 ES Titan 2009-2015
Adatto per Honda CG 150 EX Titan 2011-2015
Adatto per Honda CG 150 ESD Titan 2009-2015
Adatto per ventola Honda CG 150 ESi 2010-2015
Adatto per ventola Honda CG 150 ESDi 2011-2015
Adatto per Honda CG 150 ESDi Cargo 2009-2015
Adatto per Honda NXR 150 ES Bros 2009-2015
Adatto per Honda NXR 150 KS Bros. 2009-2015
Adatto per Honda NXR 150 ESD Bros 2009-2015
Adatto per Honda Biz 125 ES 2009-2015
Adatto per Honda Biz 125 EX 2009-2015
Adatto per Honda Biz 125 KS? 2009-2015
Adatto per Honda Biz 125 + 2009-2010
La confezione include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore
Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Come distinguere una centralina CDI alimentata a corrente alternata da una centralina CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con la sola chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Nei sistemi a corrente alternata (CA), l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un altro indicatore è che se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua. Se funziona anche senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata.
A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) a 12 V, utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo, e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.
Come faccio a sapere se il regolatore di carica è difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano di continuo.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.
Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
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