Descrizione
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Non è richiesto alcun montaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o eguaglia quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/raddrizzatore di tensione
Altre specifiche:
Numero di prese: 2
Numero di fili: 3
Numero di pin: 3
Capacità di potenza: 22 Ampere
Tensione: 12V, tipo shunt, 14,5 Vset
Terminali: B+ - FLD
Codice del ricambio:
74523-92
74523-92A
Compatibilità:
Adatto per Sportster 883 XLH883 1992-1993
Adatto per Sportster 883 Deluxe XLH883 1992-1993
Adatto per Sportster 883 Hugger XLH883 1992-1993
Adatto per Sportster 1200 XLH1200 1992-1993
Adatto per Sportster 1200 Anniversary XLH1200 1993
(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
La confezione include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore
NOTA:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Come distinguere una centralina CDI alimentata a corrente alternata da una centralina CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con la sola chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Nei sistemi a corrente alternata (CA), l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un altro indicatore è che, se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua. Se funziona anche senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata.
A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) a 12 V, utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo, e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.
Come faccio a sapere se il regolatore di carica è difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano di continuo.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.
Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24 da parte di esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.