Guarnizione raddrizzatore regolatore statore per Kawasaki Teryx 4 750 KRT750A B C D 2012-13

SKU: M550-C303

Prezzo:
Prezzo di vendita€111,95

Descrizione

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Migliora drasticamente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I cavi di collegamento di altissima qualità con isolamento offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali laminati elettroconduttivi di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice e immediata (plug-and-play), istruzioni NON incluse.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione

Codice del ricambio:
Gruppo statore: 21003-0166;21003-0167
Raddrizzatore, regolatore:21066-0771;21066-0758
Guarnizione, coperchio generatore: 11061-0728

Modelli compatibili:
Adatto per Kawasaki KRF800 Teryx 2014-2023
Adatto per Kawasaki KRF800 Teryx Camo 2014-2018/2021
Adatto per Kawasaki KRF800 Teryx LE 2014-2018/2021
Misura perKawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 2012-2013
Misura per Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 EPS 2012-2013
Adatto per Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 EPS Realtree APG HD 2012-2013
Adatto per Kawasaki KRT800 Teryx4 2014-2023
Adatto per Kawasaki KRT800 Teryx4 Camo 2014-2022
Adatto per Kawasaki KRT800 Teryx4 LE 2014-2018/2021
Adatto per Kawasaki KRT800 Teryx4 S 2021-2023
Adatto per Kawasaki KRT800 Teryx4 S Special Edition 2023

La confezione include:
1 bobina dello statore
1 x Regolatore di tensione/raddrizzatore
1 guarnizione per generatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore di statore;

Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Riceverete esattamente ciò che vedete nelle immagini; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.


Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24 da parte di esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.

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