Descrizione
Statore generatore a magnete a 8 bobine e 5 fili, compatibile con motori a 4 tempi GY6 da 125cc e 150cc.
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina di rilevamento pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Guarnizione in gomma inclusa.
Lo statore ha 8 bobine, una delle quali è isolata.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Bobina dello statore
Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di connettori: 1 connettore a 3 pin con 2 connettori per i cavi di prolunga
Numero di pin: 3 + 1 + 1
Numero di fori di fissaggio: 2
Numero di pali: 8
Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.
Misurare:
Diametro del foro centrale (più piccolo): 29 mm
Diametro esterno dei poli dello statore (massimo): 87 mm
Distanza tra i fori di montaggio (centro-centro): 41 mm
Modello compatibile:
Adatto a scooter a 4 tempi da 125cc e 150cc con motore GY6 e relativo impianto elettrico di bordo (si prega di confrontare i collegamenti e le bobine con il vecchio pezzo).
Statore a 8 bobine con 5 fili. Connettore a 3 pin, 2 fili liberi, 2 fori per bulloni, interasse dei fori di 41 mm.
Esistono diverse versioni dello statore del motore GY6; si prega di controllare e confrontare lo statore e la candela con il ricambio originale per assicurarsi che sia quello desiderato.
(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 generatore a statore a 8 poli
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIA SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.
Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24 da parte di esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.