Description
3-leder spenningsregulator likeretter passer til Buell 1998-2002 M2, S3, 1999-2002 X1, (B3-D)
Funksjoner:
OEM-kvalitet, direkte erstatning av den originale enheten.
Perfekt passform og klar til montering.
Bruk alltid tetningsmiddel til å montere kabelkoblingen.
Alle produkter som sendes testes.
Instruksjon er IKKE inkludert.
Oppmerksomhet:
Denne regulatoren er ikke egnet for litiumionbatterier! Batteriet eller andre elektriske deler kan bli skadet!
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitter ny
Antall: 1 stk
Type: Regulator/Likeretter
Andre spesifikasjoner:
Antall ledninger: 3
Antall plugger: 1 + 1
Antall pinner: 2 + 1
Sammenlign antall pinner og plugger med den gamle delen før kjøp.
Reservedelsnummer:
Y0302.F
(Sammenlign alltid delenummer med deleskjemaene dine og kryssreferer deretter.)
(Dette er IKKE en original del. OEM-delenumre er kun inkludert for identifisering og sammenligning av produkttyper.)
Passer merke/modell/år:
Passer til Buell X1 Lightning 1999-2002
Passer til Buell M2 Cyclone 1998–2002
Passer til Buell M2 Low Cyclone 2001-2002
Passer til Buell S3 Thunderbolt 1998–2002
Passer til Buell S3T Thunderbolt 1998–2002
Dette er versjonen med kort ledningsnett, det finnes versjoner med lang ledningsnett. Sjekk lengden på ledningsnettet og sammenlign med originalen før du kjøper.
(Kompatibilitetstabellen er KUN for referanse!!!)
(Vennligst sammenlign med den defekte enheten din og bildet vi har gitt deg for å avgjøre om den passer)
Pakken inneholder:
1x 3-tråds regulatorlikeretter
Note:
Tegn på at regulatoren din må byttes ut:
Avhengig av plasseringen av regulatorlikeretteren, kan delen lett overopphetes. Andre årsaker til en død regulatorlikeretter er batteriet. Jordforbindelser er viktige for god spenning, og hvis det er feil spenning, kan regulatorlikeretteren bli varm. Dårlig jording, korrodert batteritilkobling og dårlige eller løse batteritilkoblinger vil også forårsake feil spenning.
Det er vanligvis to måter regulatorlikeretteren kan svikte på:
Den første omhandler diodeutbrenthet, noe som resulterer i batteritap. Det er lett å anta at problemet er et dårlig batteri på grunn av symptomer som dempede frontlykter og dårlig start. Å sjekke spenningen med et voltmeter i stedet for å stole bare på symptomene vil vise seg å være svært gunstig. Hvis spenningen faller under 13 volt, vil motorsykkelen begynne å tømme batteriet, og til slutt vil motoren stoppe. Sjekk for dårlige tilkoblinger og korrosjon; disse kan også forårsake spenningsproblemer.
Den andre feiltypen er utbrenthet av shuntregulatoren, der regulatorlikeretteren ikke klarer å kontrollere spenningen, noe som resulterer i overlading av batteriet. Igjen vil et voltmeter være nyttig for diagnose. Men generelt betyr avlesninger over 17 volt at regulatorlikeretteren ikke konverterer overskuddsstrømmen riktig, og all den overskytende spenningen kan føre til at frontlyktene blir ekstremt sterke og deretter går.
Produktet som tilbys er tilbehør eller reservedel og er dermed ikke et originalt produkt fra bilprodusenten.
Navnet på bilprodusenten oppgis kun som en indikasjon på hvilket produkt som tilbys som tilbehør eller reservedel, for å avklare hvilket kjøretøy produktet som tilbys passer til.
Garanti:
Retur: Kunder har rett til å søke om retur innen 60 dager etter mottak av produktet.
24-timers ekspert på nett: Løs dine installasjons- og produktproblemer