2011-2015 Cectek ATV Gladiator 500 EFI T4 Generátor C0003M04 40196006

SKU: M550-A880~5

Cena:
Predajná cena€70,77

Opis

18-pólový stator magnetogenerátora vhodný pre Cectek Estoc/Gladiator/Kingcobra/Quadrift 500

Vlastnosti:
Priama náhrada za vašu pôvodnú jednotku
Plug-and-play, priame nasadenie, jednoduchá inštalácia.
Laminovacie materiály najvyššej kvality.
Súčasťou balenia je snímacia pulzarová cievka.
Konektor je súčasťou balenia.
Gumová priechodka je súčasťou balenia.
Všetky dodávané produkty sú testované.

Špecifikácie:
Stav: Popredajný, 100% úplne nový
Typ: Statorová cievka

ďalšie špecifikácie:
Počet vodičov: 5
Počet zástrčiek: 1x 3-kolíková zástrčka (samec), 1x 2-kolíková zástrčka (samec)
Počet pinov: 3 + 2
Počet upevňovacích otvorov: 3
Počet pólov: 18

Pred kúpou porovnajte počet pinov a zástrčiek so starým dielom.

Číslo náhradného dielu:
C0003M04
40196006

(Na overenie vhodnosti pre vašu aplikáciu použite číslo dielu.)

Pasuje na značku/model/rok výroby:
C0003M04
Vhodné pre štvorkolky Cectek Kingcobra 550 EFI T6 2010-2012

40196006
Vhodné pre štvorkolku Cectek Quadrift 500 EFI T4 2011
Vhodné pre štvorkolky Cectek Quadrift 500 EFI T5-T6 2012-2013
Vhodné pre štvorkolky Cectek Quadrift 500 EFI T5-T6 2014
Vhodné pre štvorkolky Cectek Gladiator 500 EFI T4 2011-2015
Vhodné pre štvorkolky Cectek Gladiator 500 EFI T5-T6 2012-2013
Vhodné pre štvorkolky Cectek Gladiator 500 EFI T5-T6 2014
Vhodné pre štvorkolku Cectek Estoc 500 EFI T4 2011
Vhodné pre Cectek ATV Estoc 500 EFI T5-T6 2012
Vhodné pre štvorkolku Cectek Kingcobra 500 EFI T4 2011
Vhodné pre štvorkolky Cectek Kingcobra 500 EFI T5-T6 2012

Pred zakúpením skontrolujte, či je číslo vášho statorového pólu rovnaké ako naše a či vaše konektory a káblový zväzok vyzerajú ako na fotografii.

(Tabuľka kompatibility slúži LEN na referenčné účely!!!)
(Porovnajte s obrázkom vašej chybnej jednotky a s obrázkom, ktorý sme poskytli spoločnosti Decide Fitments)

Balenie obsahuje:
1x 18-pólový statorový generátor

UPOZORNENIE:
Pred inštaláciou nového statora

Skontrolujte striedavý výstup statora.
Vymeňte všetky spálené alebo skorodované konektory na statore a regulátore/usmerňovači.
Skontrolujte a opravte všetky roztavené káble.
Na všetky konektory použite vysokoteplotné dielektrické mazivo
Náš stator môže používať iný farebný kód vodiča ako váš originál.
Všetky vodiče sú nainštalované v správnom poradí; nemeňte žiadnu z konfigurácií zapojenia.
Tento stator je navrhnutý ako priama náhrada a mal by sa tak aj používať.
Pri skrutkovaní statora vždy použite zaisťovaciu hmotu.
Ak náš stator obsahuje snímaciu cievku, pri inštalácii sa vždy uistite, že je vzduchová medzera správna.

Všetky obrázky položiek sú presné; v prípade pochybností neváhajte porovnať našu položku s originálnym dielom.

Stav batérie je dôležitý. Žiadny stator nenahradí zlú alebo slabú batériu. V prípade pochybností batériu nabite a nechajte ju otestovať záťažou, alebo ju jednoducho vymeňte.
VŽDY ZAČÍNAJTE S PLNE NABITOU BATÉRIOU!

Ponúkaný produkt je príslušenstvo alebo náhradný diel, a preto nie je originálnym produktom výrobcu vozidla.
Názov výrobcu vozidla sa uvádza len ako označenie produktu ponúkaného ako príslušenstvo alebo náhradný diel, aby sa objasnilo, pre ktoré vozidlo je ponúkaný produkt vhodný.

Záruka:
Vrátenie tovaru: Zákazníci majú právo požiadať o vrátenie tovaru do 60 dní od prevzatia produktu
24-hodinový online expert: Vyriešte problémy s inštaláciou a produktom

Môže sa vám tiež páčiť

Nedávno prezerané