6-wire Magneto Stator 7 1/2 Pole pre Honda XLR125 Kick 97-2000 CG125 1991-1998

SKU: M550-A840

Cena:
Predajná cena€26,77

Opis

7 1/2 pólový zapaľovací stator so základnou zostavou, 6-vodičový, vhodný pre Honda CG125 1991-1998 XLR125 Kick 1997-2000

Vlastnosti:
Jednoduchá montáž - šetrí čas, je vysoko nákladovo efektívna.
Káblový zväzok odolný voči vysokým teplotám a chemikáliám.
Presne liata základná doska (ak je namontovaná).
Super spoľahlivá statorová jednotka.
Súčasťou balenia je snímacia pulzarová cievka.
Konektor je súčasťou balenia.
Gumová priechodka je súčasťou balenia.
Iba zapaľovanie.

Špecifikácie:
Stav: Popredajný, 100% úplne nový
Typ: Zapaľovací stator

ďalšie špecifikácie:
Počet vodičov: 6
Počet zástrčiek: 1 (+2)
Počet pinov: 5 (+2)
Počet upevňovacích otvorov: 3
Počet pólov: 7 1/2

Pred kúpou porovnajte počet pinov a zástrčiek so starým dielom.

Číslo náhradného dielu:
31120-KFC-901
31120-KY0-981
31123-KY0-981

Pasuje na značku/model/rok výroby:
31120-KFC-901
Vhodné pre Honda XLR125 Kick 1997-2000
Vhodné pre Hondu CG125 1991-1998

31120-KY0-981
Vhodné pre Honda CG 125 1993 - CG125P
Vhodné pre Honda CG 125 Cargo 1993 - CG125P
Vhodné pre Honda CG 125 1995 - CG125S
Vhodné pre Honda CG 125 1996 - CG125T
Vhodné pre Honda CG 125 1997 - CG125T
Vhodné pre Honda CG 125 1998 - CG125W
Vhodné pre Honda CG 125 Cargo 1998 - CG125W
Vhodné pre Honda CG 125 1999 - CG125W
Vhodné pre Honda CG 125 Cargo 1999 - CG125X
Vhodné pre Honda CG 125 2000 - CG125W
Vhodné pre Honda CG 125 Cargo 2000 - CG125Y
Vhodné pre Honda CG 125 2001 - CG1251
Vhodné pre Honda CG 125 Cargo 2001 - CG125Y

Pred zakúpením skontrolujte, či je číslo vášho statorového pólu rovnaké ako naše a či vaše konektory a káblový zväzok vyzerajú ako na fotografii.

(Tabuľka kompatibility slúži LEN na referenčné účely!!!)
(Porovnajte s obrázkom vašej chybnej jednotky a s obrázkom, ktorý sme poskytli spoločnosti Decide Fitments)

Balenie obsahuje:
1x Stator zapaľovania

UPOZORNENIE:
Pred inštaláciou nového statora

Skontrolujte striedavý výstup statora.
Vymeňte všetky spálené alebo skorodované konektory na statore a regulátore/usmerňovači.
Skontrolujte a opravte všetky roztavené káble.
Na všetky konektory použite vysokoteplotné dielektrické mazivo
Náš stator môže používať iný farebný kód vodiča ako váš originál.
Všetky vodiče sú nainštalované v správnom poradí; nemeňte žiadnu z konfigurácií zapojenia.
Tento stator je navrhnutý ako priama náhrada a mal by sa tak aj používať.
Pri skrutkovaní statora vždy použite zaisťovaciu hmotu.
Ak náš stator obsahuje snímaciu cievku, pri inštalácii sa vždy uistite, že je vzduchová medzera správna.

Všetky obrázky položiek sú presné; v prípade pochybností neváhajte porovnať našu položku s originálnym dielom.

Stav batérie je dôležitý. Žiadny stator nenahradí zlú alebo slabú batériu. V prípade pochybností batériu nabite a nechajte ju otestovať záťažou, alebo ju jednoducho vymeňte.
VŽDY ZAČÍNAJTE S PLNE NABITOU BATÉRIOU!

Ponúkaný produkt je príslušenstvo alebo náhradný diel, a preto nie je originálnym produktom výrobcu vozidla.
Názov výrobcu vozidla sa uvádza len ako označenie produktu ponúkaného ako príslušenstvo alebo náhradný diel, aby sa objasnilo, pre ktoré vozidlo je ponúkaný produkt vhodný.

Záruka:
Vrátenie tovaru: Zákazníci majú právo požiadať o vrátenie tovaru do 60 dní od prevzatia produktu
24-hodinový online expert: Vyriešte problémy s inštaláciou a produktom24-hodinový online expert: Vyriešte problémy s inštaláciou a produktom

Môže sa vám tiež páčiť

Nedávno prezerané