Opis
8-cievkový 3-vodičový stator magnetogenerátora vhodný pre Kymco Agility, Filly, Vitality, Dink, R10, R12
Vlastnosti:
Priama náhrada za vašu pôvodnú jednotku
Plug-and-play, priame nasadenie, jednoduchá inštalácia.
Laminovacie materiály najvyššej kvality.
Súčasťou balenia je snímacia pulzarová cievka.
Konektor je súčasťou balenia.
Gumová priechodka je súčasťou balenia.
Všetky dodávané produkty sú testované.
Špecifikácie:
Stav: Popredajný, 100% úplne nový
Typ: Statorová cievka
ďalšie špecifikácie:
Počet vodičov: 3
Počet zástrčiek: 1x 2-kolíková zástrčka v tvare T s 1 vlečným vodičom
Počet pinov: 2 + 1
Počet upevňovacích otvorov: 2
Počet pólov: 8
Pred kúpou porovnajte počet pinov a zástrčiek so starým dielom.
Veľkosť:
Priemer centrálneho otvoru (najmenší): 29 mm
Vonkajší priemer statorových pólov (najväčší): 83 mm
Rozstup montážnych otvorov od stredu k stredu: 41 mm
Číslo náhradného dielu:
31120-LBD6-E0A
Vhodné pre model:
8-cievkový stator s 3 vodičmi. 2-kolíková zástrčka, 1 voľný vodič, 2 otvory pre skrutky, rozstup otvorov pre skrutky 41 mm.
Pre motor GY6 existuje viac verzií statora, preto skontrolujte a porovnajte stator a sviečku s originálnym dielom, aby ste sa uistili, že je to to, čo chcete.
Vhodné pre KYMCO AGILITY 4T R10 50 2006/2006 U60010
Vhodné pre KYMCO AGILITY 4T R12 50 2007/2008 U60050
Vhodné pre KYMCO AGILITY 4T R10 50 2007/2008 U60080
Vhodné pre KYMCO AGILITY R12 50 2005/2005 U60000
Vhodné pre KYMCO AGILITY R12 50 2005/2005 U60000
Vhodné pre KYMCO DINK 50 4T 50 2007/2007 U50000
Vhodné pre KYMCO FILLY LX 50 2001/2002 S21000
Vhodné pre KYMCO FILLY 50 1998/2000 SD10AC
Vhodné pre KYMCO PEOPLE S 4T 50 2006/2008 B91000
Vhodné pre KYMCO SENTO 50 2008/2008 U80000
Vhodné pre KYMCO VITALITY 4T 50 2004/2004 U31000
Nevhodné pre vozidlá Kymco Super 8 4T.
(Tabuľka kompatibility slúži LEN na referenčné účely!!!)
(Porovnajte s obrázkom vašej chybnej jednotky a s obrázkom, ktorý sme poskytli spoločnosti Decide Fitments)
Balenie obsahuje:
1x 8-pólový statorový generátor
UPOZORNENIE:
Pred inštaláciou nového statora
Skontrolujte striedavý výstup statora.
Vymeňte všetky spálené alebo skorodované konektory na statore a regulátore/usmerňovači.
Skontrolujte a opravte všetky roztavené káble.
Na všetky konektory použite vysokoteplotné dielektrické mazivo
Náš stator môže používať iný farebný kód vodiča ako váš originál.
Všetky vodiče sú nainštalované v správnom poradí; nemeňte žiadnu z konfigurácií zapojenia.
Tento stator je navrhnutý ako priama náhrada a mal by sa tak aj používať.
Pri skrutkovaní statora vždy použite zaisťovaciu hmotu.
Ak náš stator obsahuje snímaciu cievku, pri inštalácii sa vždy uistite, že je vzduchová medzera správna.
Všetky obrázky položiek sú presné; v prípade pochybností neváhajte porovnať našu položku s originálnym dielom.
Stav batérie je dôležitý. Žiadny stator nenahradí zlú alebo slabú batériu. V prípade pochybností batériu nabite a nechajte ju otestovať záťažou, alebo ju jednoducho vymeňte.
VŽDY ZAČÍNAJTE S PLNE NABITOU BATÉRIOU!
Ponúkaný produkt je príslušenstvo alebo náhradný diel, a preto nie je originálnym produktom výrobcu vozidla.
Názov výrobcu vozidla sa uvádza len ako označenie produktu ponúkaného ako príslušenstvo alebo náhradný diel, aby sa objasnilo, pre ktoré vozidlo je ponúkaný produkt vhodný.
Záruka:
Vrátenie tovaru: Zákazníci majú právo požiadať o vrátenie tovaru do 60 dní od prevzatia produktu
24-hodinový online expert: Vyriešte problémy s inštaláciou a produktom