Opis
SADA TESNENIA PIESTU VALCA HONDA CG125 TMX125 JX125 CG 125 125CC s 15MM ČAPOM
Vlastnosti:
Ak vám pretečie valec, je kompresia príliš nízka alebo dokonca došlo k zadretiu piesta, potom je táto sada presne to pravé na vylepšenie.
Sada obsahuje valec, piest, krúžky, čap, spony &sada tesnení horného konca (dostanete presne to, čo je na obrázku).
Sada je určená pre priemer vŕtania 56,5 mm a oceľový piestny čap 15 mm.
Valec pre 125 cm3, 4-taktné motory OHC (CG125, 156FMI).
Nie je určené pre motory s tlačnou tyčou.
Táto sada je vynikajúca ako lacná náhrada za chyby v pôvodnom valci.
Špecifikácie:
Stav: Popredajný, 100% úplne nový
Množstvo: 1 sada
Materiál: Hliník
Zdvihový objem: 125 cm3
Typ otvoru: Štandardný otvor
Veľkosť otvoru: 56,50 mm
Výška bloku: 68 mm
Výška hlavne: 97 mm
Priemer čapu: 15 mm
Chladiaci systém: Vzduchové chladenie
Vhodné pre modely:
pre motory CG125 125cc s vŕtaním 56,5 mm, 4-taktné OHC (vačkový hriadeľ v hlave valcov) 156FMI, používané v rôznych štvorkolkách čínskej výroby s objemom 125cc &Motocykle.
Vhodné pre HONDA CG 125
Vhodné pre HONDA TMX 125 AIPHA
(Tabuľka kompatibility slúži LEN na referenčné účely!!!)
(Porovnajte s obrázkom vášho chybného zariadenia a s obrázkom, ktorý sme poskytli na posúdenie vhodnosti)
Balenie obsahuje:
1x valec s objemom 125 cm3
1x piest 56,5 mm
1x Sada piestnych krúžkov
1x 15 mm náramkový špendlík
1x Poistný krúžok (2)
1x Tesnenie základne valca
1x Tesnenie hlavy valcov
2x tesnenia ventilových driekov
Poznámka:
Starostlivo porovnajte so starými dielmi, aby ste sa uistili, že ide o správny diel pre váš stroj.
Ponúkaný produkt je príslušenstvo alebo náhradný diel, a preto nie je originálnym produktom výrobcu vozidla.
Názov výrobcu vozidla sa uvádza len ako orientačný údaj o produkte ponúkanom ako príslušenstvo alebo náhradný diel, aby sa objasnilo, pre ktoré vozidlo je ponúkaný produkt vhodný.
Záruka:
Vrátenie tovaru: Zákazníci majú právo požiadať o vrátenie tovaru do 60 dní od prevzatia produktu
24-hodinový online expert: Vyriešte problémy s inštaláciou a produktom