Honda VRX400 T (NC33) 1996 Relé paliva 36100 MN4-008

SKU: M551-B002

Cena:
Predajná cena€12,77

Opis

Vlastnosti:
Vo väčšine prípadov ide o priame skrutkovanie dielu.
AVŠAK ste museli upraviť montážnu polohu a zapojenie káblov, aby to mohlo fungovať na vašich motocykloch.
Gumová ochrana proti poškodeniu spôsobenému únikom.
Stabilné vlastnosti, vysoká spoľahlivosť.
Vysokokvalitné a veľmi odolné.
Montážna konzola NIE JE súčasťou balenia, montážny návod NIE JE súčasťou balenia.

Špecifikácie:
Stav: Popredajný, 100% úplne nový
Farba: Rovnaká ako na obrázku
Materiál: Plast &am; kov
Číslo náhradného dielu OEM: 36100-MN4-008
Poznámka: Pred objednaním si, prosím, overte a potvrďte, že položka je vhodná pre vaše vozidlo.

Vhodnosť:
Pre Hondu VRX400 T (NC33) 1996
Pre Honda NV400 CJ/CK Steed 1992-1993
Pre Honda NV400 CS/CV Steed 1995-1997
Pre Honda NV400 DCY/DC1/DC2 (NC40) Shadow Slasher 2000-2002
Pre Hondu NV400 Shadow 400 1995-1997
Pre Hondu NV600 Shadow 1993-1994
Pre Honda VT600 Shadow VLX Deluxe 1993-1998
Pre Honda VT600 Shadow VLX 1993-1997
Pre Hondu NT400 Bros (NC25)
Pre Honda NT650 J/K/L Bros 1988-1992
Pre Honda NT650 Deauville 1995-2005
Pre Hondu NT650 Hawk GT 1988-1991
Pre Hondu NTV600 Revere 1988-1992
Pre Hondu NTV650 Revere 1988-1997
Pre Hondu CBR600F Hurricane 1987-1990
Pre Hondu CBR600F 1995-1998
Pre Hondu CBR600 CBR600F4 1999-2000
Pre Hondu CBR600SJR 1996
Pre Hondu PC800 1989-1998
Pre stíhačku Honda VFR750F 1990-1997
Pre Honda VT750C/CD/CD2/CDA/CDB/CDC/CDD Shadow ACE/Deluxe 1998-2003
Pre Honda VT750 DC/DCA/DCB Shadow Spirit 750 2001-2007
Pre Hondu VT1100C Shadow 1100/Spirit 1994-2007
Pre Honda VT1100C2/C2-2/D2 Shadow ACE 1995-1999
Pre Honda VT1100T Shadow ACE Tourer 1998-2001
Pre Hondu VT1100C2 Shadow Sabre 2000-2007
Pre Honda VT1100C3 Shadow Aero 1998-2002
Pre Hondu VTX1300S Retro 2003

Honda CBR VFR VT NT PC VTX 600 650 750 1100 Fuel Cut Off Relay 36100-MN4-008


Balenie obsahuje:
1x Relé na vypnutie palivového plynu
Návod na inštaláciu NIE JE súčasťou balenia

Postup testovania:
UISTITE SA, ŽE JE MOTOROK V NEUTRÁLE!!! Aj pri VYPNUTOM zapaľovaní!
Predtým, ako z motocykla vyberiete starý solenoid, môžete ho otestovať.
Privedením 12 voltov na dva vodiče vo vnútri plastového konektora je solenoid citlivý na polaritu.
Pripojenie 12 voltov s nesprávnou polaritou solenoidu nepoškodí, jednoducho nebude fungovať.
Keď je 12 voltov správne pripojených na dva malé vodiče:
Ak štartér pretáča, solenoid, batéria aj štartér sú v poriadku.
Ak solenoid vydáva počuteľný klikavý zvuk, ale štartér sa netočí, solenoid je v poriadku.

Môže sa vám tiež páčiť

Nedávno prezerané